Il-biċċa l-kbira tal-vetturi tar-roti ta' wara u dawk kollha li jħaddmu r-roti għandhom gearboxes li jduru u jibdlu t-torque.Il-bażi ta 'kaxxi tal-gerijiet bħal dawn huma pari ċanfrin - aqra kollha dwar dawn il-mekkaniżmi, it-tipi, id-disinn u l-operat tagħhom, kif ukoll l-għażla u s-sostituzzjoni korretta tagħhom, fl-artikolu.
X'inhu par koniku?
Par ċanfrin huwa tip ta 'trasmissjoni ta' gerijiet ta 'vetturi u tagħmir ieħor, iffurmat minn żewġ gerijiet ċanfrin, li l-assi tagħhom jinsabu f'angolu (ġeneralment dritti) ma' xulxin.
Fit-trażmissjonijiet ta 'vetturi, tratturi u magni, kif ukoll f'diversi tagħmir, ħafna drabi jkun hemm bżonn li tinbidel id-direzzjoni tal-fluss tat-torque.Pereżempju, f'vetturi li jsuqu r-roti ta 'wara, it-torque trażmess mix-xaft tal-iskrun huwa perpendikolari għall-assi tal-fus, u dan il-fluss għandu jiddawwar 90 grad biex issuq ir-roti.F'tratturi bir-roti MTZ b'fus ta 'quddiem tas-sewqan, id-direzzjoni tal-fluss tat-torque għandha tkun imdawwar 90 grad tliet darbiet, peress li l-fusien tar-roti jinsabu taħt l-assi tar-raġġ tal-post.U f'ħafna unitajiet, makkinarju u tagħmir, il-fluss tat-torque għandu jiddawwar f'angoli differenti diversi drabi.F'dawn il-każijiet kollha, tintuża ferrovija tal-gerijiet speċjali bbażata fuq żewġ gerijiet ċanfrin - par ċanfrin.
Par koniku għandu żewġ funzjonijiet ewlenin:
- Rotazzjoni tal-fluss tat-torque f'angolu partikolari (l-aktar spiss 90 grad);
- Nibdlu l-ammont ta 'torque.
L-ewwel problema tissolva bid-disinn tal-gerijiet tal-par taċ-ċanfrin, li l-assi tagħhom jinsabu f'angolu ma 'xulxin.U t-tieni problema tissolva bl-użu ta 'gerijiet b'numru differenti ta' snien, li b'riżultat ta 'dan tiġi ffurmata ferrovija tal-ger b'proporzjon ta' gerijiet partikolari.
Il-pari taċ-ċanfrin għandhom rwol ewlieni fit-tħaddim ta 'ħafna mekkaniżmi ta' trasmissjoni u sistemi oħra, jekk wieħed jew iż-żewġ gerijiet jintlibsu jew jinkisru, il-par kollu għandu jiġi sostitwit.Iżda qabel ma tixtri par koniku ġdid, trid tifhem id-disinn ta 'dan il-mekkaniżmu, it-tipi eżistenti, il-karatteristiċi u l-karatteristiċi tax-xogħol tiegħu.
Tipi u disinn ta 'pari konikali
Kwalunkwe par ċanfrin jikkonsisti f'żewġ gerijiet li għandhom forma taċ-ċanfrin tal-uċuħ inizjali, u assi tax-xaft li jaqsmu.Jiġifieri, l-irkaptu tal-par għandhom forma taċ-ċanfrin, u jinsabu f'angoli retti jew differenti ma 'xulxin.
Il-pari taċ-ċanfrin ivarjaw fil-forma tas-snien u l-arranġament tal-gerijiet relattivi għal xulxin.
Għandu jiġi nnutat li l-irkaptu tal-par taċ-ċanfrin, skont l-iskop, għandhom isimhom stess:
● Is-sewqan huwa biss cogwheel;
● L-iskjav huwa rkaptu.
Skont il-forma tas-snien, pari konikali huma:
● Bi snien dritti;
● Bi snien mgħawġa;
● Bi snien ċirkolari;
● Bi snien tanġenzjali (oblikwi).
Irkaptu bi snien dritti huma l-aktar sempliċi fid-disinn - huma maqtugħin paralleli mal-assi tar-rota.Snien ċirkolari huma aktar kumplessi, huma maqtugħin madwar iċ-ċirkonferenza ta 'dijametru partikolari.Snien tanġenzjali (jew oblikwu) huma simili għal snien dritti, madankollu, huma devjati mill-assi tal-ger.L-aktar kumplessi huma snien kurvilineari, li l-iżvantaġġ tagħhom huwa stabbilit minn diversi formuli (funzjonijiet).Varjetà bħal din fil-forma tas-snien tal-gerijiet taċ-ċanfri hija spjegata minn differenzi fil-kapaċità tat-tagħbija tal-gerijiet u l-istorbju tagħhom.Gerijiet bi snien dritti jifilħu l-inqas tagħbijiet, huma wkoll l-aktar storbjużi.Irkaptu tas-snien oblikwu huma inqas storbjużi u jimxu aktar bla xkiel.U l-akbar tagħbijiet jistgħu jifilħu gerijiet bi snien mgħawġa u ċirkolari, huma wkoll l-inqas storbjużi.
Skont il-pożizzjoni relattiva tal-gerijiet, il-pari huma maqsuma f'żewġ gruppi kbar:
● Ordinarju, bil-vertiċi koinċidenti tal-uċuħ inizjali tal-gerijiet (jiġifieri, jekk timmaġina l-gerijiet fil-forma ta 'koni, allura l-vertiċi tagħhom jikkonverġu f'punt wieħed);
● Ipoid, b'vertiċi spostati tal-uċuħ inizjali tal-gerijiet.
Konikupar ma snien ċirkolariPar koniku ipoid b'snien mgħawweġ
Fl-ewwel każ, l-assi tal-gerijiet jinsabu fi pjan wieħed, fit-tieni - f'wieħed mill-pjani, l-assi huma kkumpensati.Irkaptu ipoid jista 'jkun magħmul biss minn gerijiet ċanfrin bi snien oblikwu jew mgħawweġ, għandhom kapaċità ta' tagħbija għolja u joperaw kważi skiet.
Il-gerijiet taċ-ċanfrin jistgħu jsiru fl-istess ħin max-xaft jew separatament minnu.Normalment, ix-xaft għandu gerijiet ta 'dijametru żgħir, l-irkaptu l-kbar tal-kaxex tal-gerijiet tal-fus tas-sewqan għandhom toqba interna kbira għall-immuntar fuq id-djar differenzjali.Il-gerijiet huma magħmula minn gradi speċjali ta 'azzar li jużaw diversi teknoloġiji - tidwir u tħin, knurling, ittimbrar segwit minn knurling, eċċ. Pari konikali jeħtieġu lubrikazzjoni kostanti għat-tħaddim tagħhom, u marki speċjali ta' griż jintużaw f'gerijiet ipoid.
Prestazzjoni u standardizzazzjoni tal-gerijiet taċ-ċanfrin
Mill-karatteristiċi ewlenin tal-gerijiet taċ-ċanfri għandhom jiġu enfasizzati:
● Proporzjon tal-ger - ikkalkulat mill-proporzjon tan-numru ta 'snien tal-ger u r-rota (ġeneralment tinsab fil-medda minn 1.0 sa 6.3, għalkemm tista' tvarja b'mod kbir);
● Moduli medji ċirkonferenzjali normali u ta 'barra;
● Dimensjonijiet ġeometriċi tal-gerijiet.
Hemm ukoll parametri oħra ta 'gerijiet taċ-ċanfrin, iżda waqt it-tħaddim jew għat-tiswija ta' gearboxes jew mekkaniżmi oħra, prattikament ma jintużawx.
Għandu jiġi nnutat li fir-Russja l-karatteristiċi u l-karatteristiċi tad-disinn tal-gerijiet taċ-ċanfri huma standardizzati, l-irkaptu u l-mekkaniżmi nfushom huma manifatturati skont GOST 19325-73 (komuni għall-gerijiet kollha bbażati fuq gerijiet ċanfrin), 19624-74 (gerijiet ta 'spur ), 19326-73 (gerijiet bi snien ċirkolari), GOST 1758-81 u oħrajn.
Applikabilità ta' pari konikali f'vetturi
Il-gerijiet taċ-ċanfrin huma l-aktar użati fil-kaxxi tal-gerijiet tat-trażmissjonijiet tal-vetturi għal diversi skopijiet:
Il-par taċ-ċanfrin huwa wieħed mill-bażijiet tal-gearbox tal-fus tas-sewqan
● Bħala l-irkaptu prinċipali fil-gearboxes tal-fusien tas-sewqan ta 'vetturi b'sewqan tar-roti ta' wara u vetturi kollha.Tipikament, trasmissjoni bħal din issir fil-forma ta 'par ta' gerijiet ta 'daqsijiet differenti, li wieħed minnhom (skjav) huwa mmuntat direttament fuq l-akkomodazzjoni differenzjali.Il-gear single-drive huwa magħmul flimkien max-xaft, il-gear doppju huwa magħmul b'xaft u gear ieħor (ċanfrin jew ċilindriku);
● Bħala gearboxes ta 'fuq u t'isfel tal-fusien ta' quddiem tas-sewqan ta 'tratturi bir-roti.Fil-gearboxes ta 'fuq, iż-żewġ gerijiet jista' jkollhom l-istess numru ta 'snien u dimensjonijiet, huma magħmula fl-istess ħin max-xaftijiet tagħhom.Fil-gearboxes t'isfel, l-irkaptu misjuq huwa magħmul minn dijametru kbir u għandu disinn speċjali għall-konnessjoni mar-rota;
● F'diversi unitajiet ta 'trasmissjoni u sistemi oħra.Pari konikali jista 'jkollhom disinji differenti, iżda b'mod ġenerali jikkorrispondu għal dak li jingħad hawn fuq.
Għalhekk, karozza jista 'jkollha minn wieħed (fuq vettura b'fus tas-sewqan wieħed) għal tlieta (f'vetturi b'tliet fusijiet b'kull roti) jew aktar (f'vetturi b'ħafna fusijiet b'par ta' ċanfrin), u fit-tratturi b'fus ta 'quddiem tas-sewqan hemm erba' pari ċanfrin, mill-inqas mekkaniżmu wieħed ieħor bħal dan jista 'jintuża fit-trażmissjoni tat-trattur biex iddawwar it-torque għax-xaft tat-tluq tal-enerġija.
Kif tagħżel u tissostitwixxi par koniku b'mod korrett
Matul it-tħaddim tal-vettura, il-par koniku huwa soġġett għal tagħbijiet sinifikanti - huwa permezz tiegħu li t-torque kollu mill-magna jiġi fornut lill-fus tas-sewqan, u huwa wkoll soġġett għal vibrazzjonijiet, xokkijiet u xokkijiet minħabba interazzjoni ma 'oħrajn. partijiet.Bħala riżultat, maż-żmien, is-snien tal-gerijiet jintlibsu fil-punti ta 'kuntatt, ċipep u ebusija jistgħu jidhru fihom, u f'xi każijiet is-snien huma kompletament imlaqqax.Dan kollu huwa manifestat mid-deterjorament tal-mekkaniżmu u ż-żieda fil-ħoss.Jekk ikun hemm suspett ta 'malfunzjoni, il-mekkaniżmu għandu jiġi żarmat u ċċekkjat, fil-każ ta' ħsara tal-gerijiet, il-par taċ-ċanfrin għandu jiġi sostitwit.Ma jagħmilx sens li tinbidel wieħed biss mill-gerijiet, peress li f'dan il-każ il-mekkaniżmu dalwaqt jerġa 'jsir sors ta' problemi.
Għandu jittieħed par koniku għas-sostituzzjoni, li fid-disinn, id-daqs u l-karatteristiċi jikkorrispondi għall-mekkaniżmu installat qabel.Jekk meħtieġ, tista 'tagħżel mekkaniżmu bi proporzjon tal-ger differenti, li jtejjeb il-prestazzjoni tal-vettura.Madankollu, sostituzzjoni bħal din għandha ssir b'kawtela u biss b'kunfidenza sħiħa li hija possibbli u ġustifikata - dan jista 'jiġi rrappurtat mill-manifattur innifsu jew mill-ispeċjalisti.
Is-sostituzzjoni tal-irkaptu taċ-ċanfri għandha titwettaq skont l-istruzzjonijiet għat-tiswija tal-karozza jew tat-trattur.Normalment, dan ix-xogħol jeħtieġ intervent sinifikanti fil-fus tas-sewqan u l-gerbox - biex jissostitwixxu l-gerijiet, huwa meħtieġ li l-fus u l-mekkaniżmi individwali tiegħu jiġu żarmati kważi kompletament.F'xi każijiet, il-bearings u l-elementi tas-siġillar ikollhom jiġu sostitwiti - għandhom jinxtraw minn qabel.Meta tinstalla l-gerijiet u tgħaqqad il-gearbox, huwa meħtieġ li tuża l-lubrikanti rakkomandati mill-manifattur.U wara li titlesta t-tiswija, huwa meħtieġ break-in qasir tal-gearbox.
Bl-għażla korretta u s-sostituzzjoni tal-par koniku, il-mekkaniżmu ta 'trażmissjoni msewwija se jaħdem b'mod affidabbli, u jwettaq il-funzjonijiet tiegħu fil-modi kollha.
Ħin tal-post: Lulju-13-2023