Fil-karburatur kollu u ħafna magni ta 'injezzjoni, is-sewqan ta' l-aċċeleratur huwa mibni skond skema sempliċi bi trasmissjoni mekkanika ta 'forza mill-pedala tal-gass permezz ta' kejbil.Aqra kollox dwar il-kejbils tal-aċċeleratur, it-tipi, id-disinn u l-karatteristiċi tagħhom, kif ukoll l-għażla ta 'kejbil, is-sostituzzjoni tiegħu u l-aġġustament fl-artiklu.
X'inhu cable aċċeleratur?
Kejbil tal-aċċeleratur (kejbil tas-sewqan tal-aċċeleratur, kejbil tas-sewqan tat-throttle, thrust tal-aċċeleratur, kejbil tat-throttle) - element ta 'kontroll tal-aċċeleratur għall-magni tal-gażolina;kejbil mibrum fil-qoxra, li permezz tiegħu l-valv tat-throttle (fil-karburatur jew l-assemblaġġ tat-throttle) huwa misjuq mill-pedala tal-gass.
Il-bidla fil-veloċità tal-crankshaft (u, għaldaqstant, it-torque) ta 'magna tal-kombustjoni interna tal-gażolina titwettaq billi jinbidel il-volum tat-taħlita tal-karburant-arja li tidħol fiċ-ċilindri.Il-bidla fil-provvista tat-taħlita kombustibbli titwettaq b'apparat regolatorju speċjali - aċċeleratur.Flaps tal-karburatur u tagħmir awżiljarju relatat, valv tat-throttle u sensor tal-fluss tal-arja tal-massa assoċjat, u oħrajn jistgħu jaġixxu bħala aċċeleratur f'diversi tipi ta 'magni.Dawn l-apparati huma kkontrollati mis-sewwieq bl-użu tal-pedala tal-gass.Fil-karburatur u ħafna magni ta 'injezzjoni, id-drajv tal-aċċeleratur huwa mibni skont l-iskema klassika bl-użu ta' trazzjoni mekkanika - il-kejbil tal-aċċeleratur.
Il-kejbil tal-aċċeleratur (virga tal-aċċeleratur) iwettaq diversi funzjonijiet:
● Konnessjoni mekkanika tal-karburatur jew tal-flap tat-throttle mal-pedala tal-gass;
● L-iżgurar tal-ftuħ tal-umidifikatur fi proporzjon mal-grad ta 'pressjoni fuq il-pedala tal-gass;
● Aġġustament tal-grad tal-ftuħ tal-umidifikatur skont l-angolu tad-deflessjoni tal-pedala tal-gass;
● Protezzjoni tas-sewqan tal-aċċeleratur minn influwenzi ambjentali negattivi, ilma, tniġġis, eċċ.
Minkejja l-użu mifrux tal-elettronika, il-kejbil tal-aċċeleratur ma jitlifx ir-rilevanza tiegħu u jintuża fuq ħafna karozzi moderni.Ħsara jew ksur tal-kejbil iwassal għal telf parzjali jew sħiħ ta 'kontroll fuq it-tħaddim tal-magna, għalhekk din il-parti għandha tiġi sostitwita kemm jista' jkun malajr.Iżda qabel ma tmur fil-maħżen għal kejbil ġdid, trid tifhem it-tipi, id-disinji u l-karatteristiċi eżistenti tagħhom.
Tipi, disinn u karatteristiċi tal-kejbils tal-aċċeleratur
Il-kejbils kollha tal-aċċeleratur użati llum għandhom l-istess disinn fil-prinċipju.Il-bażi tal-parti hija kejbil mibrum ta 'l-azzar (qalba) b'dijametru sa 3 mm, li jitqiegħed f'kisja protettiva tal-plastik.Fit-truf tal-kejbil, l-elementi għat-twaħħil tal-kejbil ma 'l-aċċeleratur u l-pedala tal-gass huma ffissati b'mod riġidu.Ir-rwol ta 'elementi bħal dawn jistgħu jkunu pumijiet - azzar ċilindriċi jew b'forma ta' barmil irbattuti madwar it-truf tal-kejbil, jew ċappetti (ċappetti) - azzar jew partijiet tal-metall b'toqob trasversali għal qfieli bil-kamin, pin jew ballun.Ukoll fit-truf tal-kejbil hemm tappijiet - koni tal-plastik jew tal-metall li jistgħu jiċċaqilqu liberament tul il-kejbil, jistrieħu fuq il-boxxla (jew lieva / settur tad-drajv tad-damper) u fil-qoxra.
Aċċeleratur cable drive
Fl-aħħar tal-għata protettiva fuq in-naħa tat-twaħħil tal-kejbil mal-pedala tal-gass hemm enfasi għall-immuntar tal-kejbil mal-ġisem, din il-parti hija magħmula fil-forma ta 'kmiem tal-plastik jew tal-gomma, jew unità aktar kumplessa b' kmiem bil-kamin u ġewż.Fuq in-naħa tat-twaħħil mal-aċċeleratur fit-tarf tal-qoxra hemm ponta ta 'aġġustament, li jista' jkollha disinn ta 'żewġ tipi:
● kmiem bil-kamin bil-ġewż;
● Kmiem korrugat b'parentesi ta 'l-imbottatura.
Fl-ewwel każ, il-ponta hija magħmula fil-forma ta 'kmiem b'ħajt estern, li fuqha huma invitati żewġ ġewż.Il-ponta hija installata fit-toqba fil-parentesi, fejn hija kklampjata bil-ġewż - dan jipprovdi kemm l-irbit tal-kejbil kif ukoll il-kapaċità li jaġġustaw is-sewqan kollu tal-aċċeleratur.
Fit-tieni każ, il-ponta hija magħmula fil-forma ta 'kmiem korrugat, li fuqha wieħed jew żewġ staples (wajer jew pjanċa) jistgħu jiġu mwaħħla b'mod riġidu.Il-kmiem titqiegħed fit-toqba tal-parentesi u mwaħħla fuq naħa waħda jew iż-żewġ naħat b'parentesi - f'dan il-każ, il-parentesi għandhom ir-rwol ta 'ġewż, iżda jistgħu jiġu rranġati mill-ġdid relattivament faċilment tul il-kmiem biex jaġġustaw is-sewqan tal-aċċeleratur.
Elementi oħra jistgħu jiġu pprovduti fuq il-kejbil: korrugazzjonijiet tal-gomma biex jipproteġu t-truf tal-kejbil mill-kontaminazzjoni u d-dħul ta 'l-ilma, boxxli protettivi biex il-kejbil jgħaddi ġo toqob fil-partijiet tal-ġisem, diversi tipi ta' klampi, eċċ. Meta l-assemblaġġ tal-kejbil, a speċjali grass huwa miżjud ġewwa l-qoxra, li jiżgura moviment bla xkiel (jipprevjeni l-iġġammjar) tal-qalba u l-protezzjoni tiegħu mill-korrużjoni minħabba l-espożizzjoni għall-ilma u l-gassijiet.
Il-kejbil huwa installat bejn il-pedala tal-gass u l-aċċeleratur (karburatur, assemblaġġ tat-throttle), it-truf tal-kejbil huma mwaħħla direttament mal-pedala u l-element tas-sewqan tal-aċċeleratur (għas-settur, lieva) bl-għajnuna ta 'pumijiet jew loops (ċappetti );Il-qoxra fuq in-naħa tal-aċċeleratur hija mwaħħla fil-parentesi bi ġewż jew parentesi, u fuq in-naħa tal-pedala - fit-toqba tal-ġisem bl-għajnuna ta 'waqfien (kmiem ta' appoġġ).B'dan l-immuntar, huwa possibbli li tmexxi l-kejbil ġewwa l-qoxra u tittrasferixxi l-forza mill-pedala għall-aċċeleratur.
Il-cable drive huwa aġġustat sabiex meta l-pedala tal-gass tingħafas it-triq kollha, l-umidifikatur ikun miftuħ għal kollox.Dan huwa żgurat billi tinbidel il-pożizzjoni tal-ponta ta 'aġġustament tal-kejbil relattiva għall-parentesi, li tinvolvi bidla fil-puplesija tal-kejbil.Bl-aġġustament korrett, il-lieva / is-settur tal-umidifikatur, meta jinfetaħ kompletament, jistrieħ kontra l-limitatur u t-tarf tal-ponta ta 'aġġustament jew ma jilħaqx.F'każ ta 'aġġustament mhux korrett (il-ponta hija estiża wisq lejn l-aċċeleratur), il-lieva / is-settur jistrieħ permezz tal-limitatur kontra t-tarf tal-ponta ta' aġġustament meta l-umidifikatur ma jinfetaħx għal kollox - f'din is-sitwazzjoni, il-magna ma tikseb qawwa sħiħa meta l-pedala tkun magħfusa għal kollox.B'dan l-aġġustament, it-tul tal-kejbil (qalba) dejjem jibqa 'kostanti, u l-kors tiegħu jinbidel biss, f'dan il-każ m'hemmx bżonn li jiġi żarmat u mmuntat il-kejbil, li jżid b'mod sinifikanti l-affidabbiltà u s-sigurtà tas-sewqan tal-aċċeleratur.
Għandu jiġi nnutat li hemm kejbils tal-aċċeleratur doppji, li jintużaw ħafna fuq muturi u ħafna karozzi.Strutturalment, din hija assoċjazzjoni ta 'tliet kejbils li għandhom punt ta' konnessjoni komuni, wieħed mill-kejbils huwa konness mal-manku tal-pedala / tat-throttle, u tnejn mal-aċċeleraturi (per eżempju, mal-umidifikaturi tal-karburatur ta 'xi magni b'żewġ ċilindri tal-muturi) jew partijiet oħra.Normalment, il-punt tal-fergħat tal-kejbils huwa magħluq f'każ jew każ tal-plastik li jista 'jitneħħa għall-manutenzjoni jew it-tiswija.
Fit-teknoloġija, tista 'ssib tipi oħra ta' kejbils tal-aċċeleratur, iżda d-disinn u l-prinċipju tal-operat tagħhom huma simili għal dawk deskritti hawn fuq, u d-differenzi huma biss f'xi dettalji u karatteristiċi tal-funzjonament.
Kejbil tal-aċċeleratur doppju
Kif tagħżel, tissostitwixxi u żżomm il-kejbil tal-aċċeleratur
Matul it-tħaddim tal-karozza, il-kejbil tal-aċċeleratur huwa soġġett għal tagħbijiet mekkaniċi sinifikanti, tisħin u tkessiħ, likwidi u gassijiet aggressivi, eċċ. - Dan kollu jwassal għal xedd, korrużjoni, iġġamjar jew ksur tal-parti.Kejbil difettuż għandu jitneħħa u ċċekkjat, u jekk ikun impossibbli li jiġi ffissat it-tqassim, jinbidel kompletament.Illum, il-kejbils mhumiex fil-qosor, għalhekk jagħmel sens li jissewwewhom biss meta jitwaħħlu (il-problema tissolva billi żżid lubrikant mal-qoxra protettiva), u f'każ ta 'ħsara mekkanika, huwa aħjar li tbiddelhom - dan huwa t-tnejn. aktar faċli u aktar sigur.
Għas-sostituzzjoni, għandek tieħu t-tip ta 'kejbil li kien installat fuq il-karozza qabel, u għal vetturi taħt garanzija, trid tuża partijiet ta' ċerti numri tal-katalgu.Jekk ma jkunx possibbli li tixtri kejbil aċċeleratur oriġinali, allura tista 'ssib analogu - il-ħaġa prinċipali hija li tidħol fit-tul (kemm il-kejbil innifsu kif ukoll il-qoxra tiegħu għandu jkollhom ċertu tul) u fit-tip ta' ponot.
Is-sostituzzjoni tal-kejbil għandha titwettaq skont l-istruzzjonijiet għat-tiswija tal-karozza.B'mod ġenerali, dan ix-xogħol huwa pjuttost sempliċi: għandek bżonn skonnettja l-pumijiet jew iċ-ċappetti mill-aċċeleratur u l-pedala, ħoll il-ġewż jew neħħi l-parentesi mill-ponta ta 'aġġustament, u skonnettja l-waqfien min-naħa tal-pedala.F'dan il-każ, jista 'jkun meħtieġ li żarma l-filtru ta' l-arja, neħħi l-pajpijiet u partijiet oħra li jinterferixxu.Il-kejbil il-ġdid huwa installat f'ordni inversa, filwaqt li d-drajv tal-aċċeleratur huwa aġġustat.Biex taġġusta, trid tagħfas bis-sħiħ il-pedala tal-gass (l-eħfef mod biex tagħmel din l-operazzjoni huwa b'assistent), u billi tbiddel il-pożizzjoni tat-tarf tal-aġġustament (invita jew ħoll il-ġewż, jew tibdel il-pożizzjoni tal-parentesi) biex żgura li l-umidifikatur ikun miftuħ għal kollox.Tali aġġustament jista 'jitwettaq perjodikament matul it-tħaddim sussegwenti tal-karozza.
Bl-għażla korretta, sostituzzjoni u aġġustament tal-kejbil, id-drajv tal-aċċeleratur jaħdem b'mod affidabbli fi kwalunkwe kundizzjoni, u jiżgura kontroll effettiv tal-unità tal-enerġija.
Ħin tal-post: Lulju-14-2023