Valv MAZ għall-attwazzjoni tal-klaċċ

klapan_maz_vklyucheniya_privoda_stsepleniya_4

Ħafna mudelli ta 'vetturi MAZ huma mgħammra b'attwatur ta' rilaxx tal-klaċċ b'booster pnewmatiku, li rwol importanti fit-tħaddim tiegħu għandu l-valv tal-attwazzjoni tal-attwatur.Tgħallem kollox dwar il-valvi tal-attwatur tal-klaċċ MAZ, it-tipi u d-disinji tagħhom, kif ukoll l-għażla, is-sostituzzjoni u l-manutenzjoni ta 'din il-parti mill-artikolu.

X'inhu l-valv tal-attwatur tal-attwatur tal-attwatur tal-klaċċ MAZ

Il-valv tal-attwazzjoni tal-attwatur tal-attwatur tal-klaċċ MAZ (valv tal-booster tal-klaċċ, KUS) huwa valv pnewmatiku li jipprovdi l-provvista u l-fsada tal-arja kkompressata miċ-ċilindru pnewmatiku tal-booster tal-klaċċ meta l-klaċċ ikun ingaġġat u disingaġġat.

Trakkijiet MAZ tal-mudelli tal-familja 500 (kemm kmieni kif ukoll aktar tard 5335, 5549), MAZ-5336, 5337, 5551 aktar moderni, u l-MAZ-5432, 6303 attwali u xi oħrajn huma mgħammra bi klaċċ b'pjanċa doppja, li teħtieġ konsiderevoli sforz.Kontroll dirett ta 'tali klaċċ mill-pedala jkun tedious wisq għas-sewwieq u jfixkel b'mod sinifikanti l-abbiltà li jsuq il-karozza, għalhekk, unità addizzjonali hija introdotta fis-sewqan ta' rilaxx tal-klaċċ (PVA) ta 'dawn il-mudelli ta' trakk - booster pnewmatiku .

Strutturalment, PVA bi booster pnewmatiku jikkonsisti f'drive tal-lieva konnessa mal-pedala, ċilindru pnewmatiku u komponent intermedju - il-KUS.Iċ-ċilindru huwa ffissat fuq il-qafas tal-karozza (permezz tal-parentesi), il-virga tiegħu hija konnessa permezz ta 'lieva b'żewġ dirgħajn mar-romblu tal-furketta tar-rilaxx tal-klaċċ.Il-virga KUS hija konnessa mad-driegħ oppost tal-lieva, u l-korp KUS huwa konness mal-pedala tal-klaċċ permezz ta 'sistema ta' vireg u lievi permezz ta 'virga.

L-LCU huwa kemm il-komponent tal-qawwa tal-PVA tal-lieva kif ukoll il-komponent sensittiv tal-kontroll taċ-ċilindru tal-amplifikatur.Is-sinjal tal-input tal-CRU huwa l-pożizzjoni u d-direzzjoni tal-moviment tal-pedala tal-klaċċ: meta tagħfasha, l-LCU jipprovdi arja liċ-ċilindru, u jiżgura li l-amplifikatur jinxtegħel (jiġifieri, jinżel il-klaċċ), meta dan. jiġi rilaxxat, l-LCU joħroġ l-arja miċ-ċilindru fl-atmosfera, u jiżgura li l-amplifikatur jintefa (jiġifieri, il-klaċċ ikun imqabbad).Għalhekk, il-KUS hija parti kritika għat-tħaddim tal-klaċċ, jekk ma jaħdimx ħażin, huwa meħtieġ li tissewwa jew tissostitwiha kompletament.Biex tagħmel it-tiswijiet b'mod korrett, huwa meħtieġ li tinkiseb informazzjoni bażika dwar it-tipi eżistenti ta 'valvi, l-istruttura tagħhom u xi karatteristiċi.

L-istruttura ġenerali u l-prinċipju tat-tħaddim tal-valvi MAZ għall-ingaġġ tal-attwatur tal-klaċċ

Fuq il-vetturi MAZ kollha, jintużaw KUS li huma fundamentalment identiċi fid-disinn.Il-bażi tad-disinn hija korp ċilindriku immuntat minn tliet partijiet mitfugħa - il-korp innifsu u żewġ għata tat-tarf.Koperturi normalment ikollhom disinn tal-ħanek, huma mwaħħla mal-korp bil-viti, gaskits għandhom jintużaw għall-issiġillar.Fil-qoxra ta 'quddiem tal-każ, virga ta' tul miżjud hija installata b'mod riġidu, li fit-tarf tagħha hemm furketta biex titwaħħal mal-lieva tas-sewqan intermedju tal-klaċċ b'żewġ dirgħajn.

Il-korp huwa maqsum f'żewġ kavitajiet, li kull waħda minnhom għandha kanali bil-kamin għall-konnessjoni tal-pajpijiet.Fil-kavità ta 'quddiem hemm valv, fil-pożizzjoni normali tar-rebbiegħa ppressata mas-sedil tagħha (fir-rwol tagħha hemm l-għonq bejn il-kavitajiet).Il-kanal fil-kavità ta 'quddiem huwa l-provvista - permezz tiegħu arja kkompressata hija fornuta lill-valv mir-riċevitur korrispondenti tas-sistema pnewmatika tal-karozza.

Fil-kavità ta 'wara tal-każ hemm virga vojta li toħroġ mill-qoxra ta' wara, u ġġorr furketta biex titwaħħal mal-lieva b'żewġ dirgħajn tar-romblu tal-furketta tal-klaċċ.Il-virga għandha kavità li tikkomunika mal-atmosfera.Ħajt jinqata 'fuq il-virga, li fuqha tinsab il-ġewż tal-aġġustament flimkien mal-ġewż tal-qfil tiegħu.Il-kanal fil-kavità ta 'wara huwa skariku, pajp huwa mwaħħal miegħu, li jipprovdi arja kkompressata liċ-ċilindru tal-amplifikatur, kif ukoll l-egżost tal-arja miċ-ċilindru lura lill-KUS meta l-pedala tiġi rilaxxata.

Il-funzjonament tal-KUS u l-PVA kollu bi booster pnewmatiku huwa pjuttost sempliċi.Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, il-valv jingħalaq, għalhekk il-PVA ma jkunx attiv - il-klaċċ huwa ingaġġat.Meta l-pedala tiġi ppressata, il-KUS, flimkien mal-bqija tal-komponenti, tinbidel sakemm tintgħażel id-distakk bejn l-iskorfina ta 'aġġustament fuq iz-zokk u l-qoxra ta' wara tal-housing.F'dan il-każ, iz-zokk jistrieħ fuq il-valv u jgħollih - bħala riżultat, l-arja mill-kavità ta 'quddiem tal-valv tgħaddi fil-kavità ta' wara u tidħol fiċ-ċilindru booster tal-klaċċ permezz tal-pajp.Taħt l-influwenza tal-arja kkompressata, il-pistun taċ-ċilindru jinbidel u jiżgura r-rotazzjoni tar-romblu tal-furketta tal-klaċċ - tgħolli l-pjanċa tal-pressjoni u tneħħi l-klaċċ.Meta l-pedala tiġi rilaxxata, il-proċessi ta 'hawn fuq iseħħu fl-ordni bil-maqlub, il-valv jingħalaq u l-arja miċ-ċilindru tal-amplifikatur mill-kavità ta' wara tal-KUS u l-kavità fil-virga tagħha hija ventilata fl-atmosfera, il-forza mill-furketta hija jitneħħa u l-klaċċ jerġa' jinqabad.

klapan_maz_vklyucheniya_privoda_stsepleniya_3

Apparat tas-sewqan tar-rilaxx tal-klaċċ MAZ

klapan_maz_vklyucheniya_privoda_stsepleniya_2

Id-disinn tal-valv tal-booster tar-rilaxx tal-klaċċ MAZ

Id-dimensjonijiet tal-valv u s-sezzjoni trasversali tat-toqob kollha jintgħażlu sabiex il-provvista ta 'l-arja għaċ-ċilindru ta' l-amplifikatur PVA titwettaq malajr, u l-arja tiġi vventata fl-atmosfera b'deċelerazzjoni żgħira.Dan jikseb ingaġġ bla xkiel tal-klaċċ u tnaqqis fir-rata ta 'xedd tal-partijiet kollha tal-ħakk.

Nomenklatura u applikabilità tal-valvi MAZ għall-attivazzjoni tal-attwatur tal-klaċċ

Diversi mudelli bażiċi ta 'KUS jintużaw fuq trakkijiet MAZ:

  • Cat.numru 5335-1602741 - għal MAZ-5336, 5337, 54323, 5434, 5516, 5551, 6303, 64255. Forniti mingħajr pajpijiet, ġewż ta 'aġġustament u frieket;
  • Cat.numru 5336-1602738 - għal vetturi MAZ-5336 u 5337 ta 'diversi modifiki.Għandu zokk imqassar ta '145 mm, jiġi komplut bil-pajpijiet;
  • Cat.numru 54323-1602738 - għandu virga qasira ta '80 mm, jiġi komplut bil-pajpijiet;
  • Cat.numru 5551-1602738 - għal vetturi MAZ-5337, 54323, 5551.Għandu zokk ta '325 mm, jiġi komplut bil-pajpijiet;
  • Cat.Numru 63031-1602738 - għandu zokk ta '235 mm, jiġi komplut bil-pajpijiet.

Il-valvi jvarjaw fid-disinn u d-dimensjonijiet tal-ġisem, it-tul taż-zkuk/vireg u t-tul tal-manek.Il-partijiet huma fornuti lis-suq f'diversi konfigurazzjonijiet - mingħajr pajpijiet u b'pajpijiet, fit-tieni każ, pajpijiet tal-gomma b'protezzjoni fil-forma ta 'molla mibruma u b'fittings ta' konnessjoni standard bi skorfini ta 'unjoni huma użati.

Kwistjonijiet ta 'għażla, sostituzzjoni u manutenzjoni tal-valv MAZ għall-inklużjoni tal-attwatur tal-klaċċ

KUS hija unità pnewmatika, li hija wkoll soġġetta għal tagħbijiet mekkaniċi u l-effetti ta 'fatturi ambjentali negattivi.Dan kollu jwassal għal xedd gradwali tal-valv u jista 'jikkawża diversi ħsarat - ħsara lill-valv, tnixxija ta' arja mis-siġilli, deformazzjoni tal-virga u virga, ħsara lill-ġisem, "sussidjar" tal-molol, eċċ.

Għas-sostituzzjoni, huwa meħtieġ li jittieħed valv tal-istess tip u mudell li kien installat fuq il-karozza qabel, jew huwa rakkomandat bħala analogu aċċettabbli mill-manifattur.Hawnhekk wieħed għandu jżomm f'moħħu li valvi ta 'tipi varji għandhom karatteristiċi u dimensjonijiet differenti, għalhekk il-parti "mhux indiġena" tista' mhux biss ma taqax f'postha, iżda wkoll ma tiżgurax it-tħaddim normali tas-sewqan tal-klaċċ.

Meta tixtri valv, għandek bżonn ukoll tqis it-tagħmir tagħha, jekk meħtieġ, jista 'jkollok bżonn tixtri pajpijiet, plugs u qfieli addizzjonali.Biex jiġu evitati spejjeż bla bżonn u telf ta 'ħin, huwa meħtieġ li immedjatament tiċċekkja l-kundizzjoni tal-partijiet fil-drive, qfieli u pajpijiet.

Is-sostituzzjoni tal-valv għandha titwettaq skont l-istruzzjonijiet għat-tiswija tal-karozza, iżda ġeneralment din l-operazzjoni tirriżulta sempliċement biex iżarma l-parti l-qadima u tinstalla waħda ġdida, filwaqt li l-arja għandha tiġi fsada mis-sistema pnewmatika.Imbagħad huwa meħtieġ li taġġusta l-valv bl-użu tal-ġewż fuq iz-zokk tiegħu - id-distanza bejnu u l-qoxra ta 'wara tal-korp KUS għandha tkun 3.5±0.2 mm.Sussegwentement, il-manutenzjoni ta 'rutina kollha tal-valv hija mnaqqsa għall-ispezzjoni esterna tiegħu u l-aġġustament tal-ispazju speċifikat.

Jekk il-KUS jintgħażel u jiġi installat b'mod korrett, allura l-operazzjoni tas-sewqan tal-klaċċ tat-trakk ta 'Minsk tkun affidabbli u kunfidenti fi kwalunkwe kundizzjoni operattiva.

klapan_maz_vklyucheniya_privoda_stsepleniya_1

Valvi attwatur rilaxx tal-klaċċ MAZ


Ħin tal-post: Lulju-11-2023