n kwalunkwe magna moderna tal-kombustjoni interna, siġilli huma pprovduti biex jipprevjenu li ż-żejt mir-ras taċ-ċilindru jidħol fil-kmamar tal-kombustjoni - brieret tad-difletturi taż-żejt.Tgħallem kollox dwar dawn il-partijiet, it-tipi tagħhom, id-disinn u l-prinċipju ta 'tħaddim, kif ukoll l-għażla korretta u s-sostituzzjoni tal-brieret - tgħallem minn dan l-artikolu.
X'inhu għatu tad-deflector taż-żejt?
Kap tad-deflector taż-żejt (tapp tal-barraxa taż-żejt, siġill tal-valv, glandola tal-valv, cuff tas-siġillar tal-valv) huwa element tas-siġillar tal-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass ta 'magna ta' kombustjoni interna b'valvi ta 'overhead;Kap tal-gomma immuntat fuq il-kmiem tal-gwida u zokk tal-valv biex jippermetti li ż-żejt tal-magna jidħol fil-kamra tal-kombustjoni.
Il-mekkaniżmu tal-valv li jinsab fir-ras taċ-ċilindru joħloq problema serja: il-possibbiltà li ż-żejt jidħol fil-kmamar tal-kombustjoni mill-parti ta 'fuq tar-ras.Iż-żejt seeps permezz tal-vojt bejn iz-zkuk tal-valv u l-kmiem tal-gwida tagħhom, u huwa kważi impossibbli li jiġu eliminati dawn il-lakuni.Biex issolvi din il-problema, jintużaw elementi speċjali tas-siġillar - brieret tal-barraxa taż-żejt (li jiddevjaw iż-żejt) li jinsabu fuq in-naħa ta 'fuq tal-gwida u jissiġillaw id-distakk bejn iz-zokk tal-valv u l-gwida.
Tappijiet tal-barraxa taż-żejt iwettqu żewġ funzjonijiet:
● Prevenzjoni tad-dħul taż-żejt fil-kmamar tal-kombustjoni taċ-ċilindri meta jinfetħu l-valvi;
● Prevenzjoni ta 'gassijiet ta' l-egżost mill-kamra tal-kombustjoni li jidħlu fil-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass li jinsab fuq ir-ras.
Grazzi għat-tappijiet, hija pprovduta l-kompożizzjoni meħtieġa tat-taħlita kombustibbli fil-kmamar tal-kombustjoni (żejt ma jidħolx fih, li jista 'jfixkel il-mod ta' kombustjoni tat-taħlita, iwassal għal żieda fid-duħħan u tnaqqis fil-karatteristiċi tal-qawwa tal-magna. ), inaqqas l-intensità tad-depożiti tal-karbonju fuq il-kamra tal-kombustjoni u l-valvi (id-depożiti tal-karbonju jistgħu jwasslu għal deterjorazzjoni fid-densità tal-għeluq tal-valv) u jipprevjeni kontaminazzjoni eċċessiva taż-żejt tal-magna.Tappijiet difettużi u mikula immedjatament jinħassu lilhom infushom, jaffettwaw ħażin it-tħaddim tal-magna, għalhekk għandhom jiġu sostitwiti kemm jista 'jkun malajr.Imma qabel ma tmur fil-maħżen għal siġilli ġodda taż-żejt tal-valv, trid tifhem it-tipi, id-disinji u l-karatteristiċi eżistenti tagħhom.
Id-disinn tal-kappa tal-barraxa taż-żejt
Tipi u disinn ta 'tappijiet tad-difletturi taż-żejt
Is-siġilli kollha tal-valv tal-glandola użati fuq magni moderni jistgħu jinqasmu f'żewġ tipi skont il-metodu tad-disinn u l-installazzjoni:
● Brieret tal-pulzieri;
● Brieret tal-flanġ.
Partijiet taż-żewġ tipi għandhom disinn simili, li jvarjaw biss f'dettall wieħed u karatteristika ta 'installazzjoni.
installazzjoni tal-għatu tal-barraxa taż-żejt tat-tip cuff
Id-disinn tal-għatu tat-tip tax-xoffa huwa bbażat fuq kmiem tal-gomma b'dijametru varjabbli, il-parti t'isfel tagħha hija magħmula biex taqbel mad-dijametru tal-kmiem tal-gwida tal-valv, u l-parti ta 'fuq għandha d-dijametru taż-zokk tal-valv.L-għatu huwa magħmul minn diversi tipi ta 'gomma li huma reżistenti għal tagħbijiet termali u mekkaniċi għoljin, ħafna drabi fluororubber.Il-wiċċ ta 'ġewwa ta' l-għatu - il-wiċċ tat-twaħħil mal-gwida - huwa korrugat biex jiżgura l-aħjar kuntatt u snug fit.Il-wiċċ taz-zokk tal-valv huwa ġeneralment magħmul fil-forma ta 'tarf tax-xogħol b'ċanfrin li jipprovdu tneħħija aħjar taż-żejt miz-zokk meta l-valv jimxi 'l isfel.
Fuq il-wiċċ ta 'barra tal-għatu hemm element ta' rinfurzar - ċirku ta 'ebusija ta' l-azzar, li jiżgura faċilità ta 'tħaddim meta tinstalla s-siġill taż-żejt u t-twaħħil affidabbli tiegħu waqt it-tħaddim tal-magna.Fil-parti ta 'fuq (fil-punt ta' adeżjoni mal-virga tal-valv) fuq l-għatu hemm rebbiegħa coil rrumblata f'ċirku - tipprovdi kuntatt issikkat tal-partijiet, li tipprevjeni l-penetrazzjoni taż-żejt u l-breakthrough tal-gassijiet tal-egżost mill-kamra tal-kombustjoni .
Strutturalment, l-għotjien tal-flanġ huma simili għall-għotjien tax-xufftejn, bl-eċċezzjoni ta 'dettall wieħed: f'dawn is-siġilli taż-żejt, iċ-ċirku ta' ebusija tal-metall għandu tul miżjud, u fil-parti t'isfel jgħaddi fi flanġ ċatt ta 'dijametru akbar mill-għatu innifsu. .Meta tinstalla għatu bħal dan, ir-rebbiegħa tal-valv tistrieħ fuq il-ħanek tagħha, u tiżgura li s-siġill ikun waħħal sew.
Għandu jiġi nnutat li llum hemm ukoll tappijiet tad-difletturi taż-żejt ta 'disinn kompost.Il-parti t'isfel tagħhom hija magħmula minn gomma aktar densa u reżistenti għas-sħana, u l-parti ta 'fuq hija magħmula minn gomma aktar elastika, li tikseb reżistenza għolja tal-parti għal tagħbijiet varji.Il-konnessjoni tal-partijiet titwettaq minn ċirku tal-metall ta 'forma kumplessa.
Skont l-iskop tagħhom, il-brieret tal-barraxa taż-żejt huma maqsuma f'żewġ tipi:
● Għall-valvi tad-dħul;
● Għall-valvi tal-egżost.
Peress li l-valvi tad-dħul u l-egżost għandhom dijametri differenti fuq l-istess magna, is-siġilli korrispondenti huma wkoll installati fuqhom.Għal identifikazzjoni affidabbli u installazzjoni korretta tat-tappijiet tal-valvi tad-dħul u tal-egżost, għandhom kuluri differenti.
Installazzjoni ta 'għatu tal-barraxa taż-żejt tat-tip flanġ
Kif diġà indikat, l-għotjien tad-deflector taż-żejt huma mmuntati direttament fuq il-kmiem tal-gwida tal-valv u jkopru ż-zkuk tal-valv bil-parti ta 'fuq tagħhom.Iż-żejt li joħroġ miz-zkuk tal-valv jitwaqqaf mit-tarf tax-xogħol fin-naħa ta 'fuq tal-għatu, li ma jħallihx jidħol fil-kamra tal-kombustjoni.Bl-istess mod, il-gassijiet tal-egżost jinżammu fuq in-naħa ta 'wara (li hija ffaċilitata mir-rebbiegħa taċ-ċirku).L-issikkar tat-tarf tax-xogħol għaż-zokk tal-valv huwa żgurat kemm mill-elastiċità tal-gomma kif ukoll mill-ċirku tar-rebbiegħa addizzjonali.In-numru ta 'tappijiet tal-barraxa taż-żejt fil-magna jikkorrispondi man-numru ta' valvi installati fuqha.
Kif tagħżel u tissostitwixxi l-brieret tad-difletturi taż-żejt b'mod korrett
L-għotjien tal-barraxa taż-żejt huma partijiet sostitwibbli li għandhom jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda hekk kif jintlibsu.Għal magni differenti, termini differenti huma stabbiliti għal sostituzzjoni ta 'rutina ta' brieret - minn 50 sa 150,000 km.Madankollu, is-siġilli spiss jintlibsu qabel iż-żmien, il-ħtieġa li jiġu sostitwiti hija indikata minn żieda fid-duħħan tal-egżost, żieda fil-konsum taż-żejt, u f'magni tal-gażolina - ukoll titjir ta 'xemgħat biż-żejt.Dan jissuġġerixxi li t-truf tax-xogħol tal-brieret diġà tilfu l-elastiċità tagħhom u ma joqogħdux sew maż-zokk tal-valv, jew it-tappijiet huma sempliċement maqsuma, deformati jew meqruda.
Tappijiet tal-barraxa taż-żejt bil-flanġ
Għas-sostituzzjoni, huwa meħtieġ li jittieħdu l-istess brieret tal-barraxa taż-żejt li kienu installati fuq il-magna qabel.F'xi każijiet, jistgħu jintużaw siġilli oħra taż-żejt, iżda huwa importanti ħafna li jikkonformaw bis-sħiħ mad-dimensjonijiet tal-installazzjoni oriġinali u l-materjal tal-manifattura (speċjalment f'termini ta 'reżistenza għas-sħana), inkella l-brieret ma jaqgħux f'posthom u mhux se jipprovdu issiġillar normali.
Is-sostituzzjoni ta 'tappijiet tad-difletturi taż-żejt għandha titwettaq skont l-istruzzjonijiet għat-tiswija u l-manutenzjoni tal-karozza.Normalment, din il-proċedura tirriżulta f'dan li ġej:
1.Żarma l-għata tar-ras taċ-ċilindru;
2.Jekk meħtieġ, żarma camshafts, rocker arms u partijiet oħra tas-sewqan tal-ħin li jinterferixxu max-xogħol;
3.Dawwar il-krankxaft tal-magna sabiex il-pistun, li fuq il-valvi tagħhom se jinbidlu l-brieret, joqgħod f'ċentru mejjet ta 'fuq (TDC);
4.It-tnixxif tal-valvi hija operazzjoni separata li titwettaq skont l-istruzzjonijiet tagħha.Għat-tnixxif, huwa meħtieġ li jkun hemm apparat speċjali għall-kompressjoni tal-molol tal-valv, kalamita għall-estrazzjoni tal-crackers tkun utli wkoll;
5.Wara li tneħħi l-molol, żarma (agħfas) l-għatu - huwa aħjar li tuża apparat speċjali b'qabda tal-kollet, iżda tista 'sempliċement tuża tnalji jew żewġ tornaviti, iżda hawnhekk huwa importanti li ma ssirx ħsara liz-zokk tal-valv;
6.Ħu għatu ġdid, illubrika l-wiċċ ta 'ġewwa tiegħu biż-żejt u agħfasha fuq il-kmiem billi tuża mandrin speċjali.Tista 'l-ewwel tneħħi r-rebbiegħa mill-għatu u mbagħad poġġiha.Huwa estremament diffiċli li tinstalla għatu mingħajr mandrin u kważi dejjem dan iwassal għal ħsara lill-parti;
7.Agħmel l-operazzjonijiet speċifikati għat-tappijiet kollha u erġa 'assembla.
Huwa importanti ħafna li tuża apparat speċjali biex tissostitwixxi l-brieret tad-difletturi taż-żejt - puller inerzjali u mandrin għall-ippressar.Inkella, hemm riskju għoli ħafna li tħassar ix-xogħol kollu u tonfoq flus żejda.Wara s-sostituzzjoni, il-brieret ma jeħtiġux kura speċjali, kultant huwa biss meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-kundizzjoni tagħhom skont il-partikolaritajiet tal-magna.
Bl-għażla t-tajba u s-sostituzzjoni ta 'tappijiet tal-barraxa taż-żejt, iż-żejt fir-ras taċ-ċilindru mhux se jikkawża problemi, u t-tħaddim tal-magna se jilħaq l-istandards.
Ħin tal-post: Lulju-26-2023