Kull karozza moderna hija mgħammra b'diversi sistemi ta 'brejkijiet, inkluż ipparkjar, jew "handbrake".Il-mekkaniżmi tal-brejk tal-brejk tal-idejn huma misjuqa minn kejbils tal-azzar flessibbli - aqra kollox dwar dawn il-partijiet, it-tipi u d-disinji eżistenti tagħhom, kif ukoll l-għażla u s-sostituzzjoni tagħhom, fl-artikolu.
X'inhu cable tal-brejk tal-ipparkjar?
Kejbil tal-brejk tal-ipparkjar (kejbil tal-brejk tal-idejn, kejbil tal-brejk tal-idejn) - element tas-sewqan tal-brejk tal-ipparkjar ta 'vetturi bir-roti;Kejbil mibrum tal-metall f'għant protettiv li jgħaqqad il-lieva tas-sewqan tal-brejk tal-ipparkjar mal-pads tal-brejkijiet u partijiet intermedji tas-sewqan.
Vetturi bir-roti mgħammra b'sistema tal-ibbrejkjar operata idrawlikament jużaw brejk tal-parkeġġ mekkaniku b'pads tal-brejkijiet diretti minn lieva installata fil-kabina/kompartiment tal-passiġġieri.Is-sewqan tal-pads hija mibnija fuq il-bażi ta 'elementi flessibbli - kejbils li jwettqu l-funzjonijiet tal-vireg.
Il-kejbil tal-brejk tal-ipparkjar iwettaq diversi funzjonijiet:
● Trażmissjoni tal-forza mill-lieva tal-brejk tal-ipparkjar għall-pads tal-brejkijiet tar-roti tal-fus ta 'wara (f'karozzi tal-passiġġieri) u għall-pads tal-brejk tal-idejn fuq ix-xaft tal-iskrun (f'xi trakkijiet);
● Kumpens għal deformazzjonijiet tal-qafas, elementi tal-karrozzerija tal-karozzi u partijiet tas-sospensjoni, li b'riżultat tagħhom il-pożizzjoni relattiva tal-pads u l-lieva tista 'tinbidel - dan huwa realizzat minħabba l-flessibilità tal-kejbil (kejbils);
● Is-simplifikazzjoni ġenerali tad-disinn tal-brejk tal-ipparkjar - meta tuża kejbils, m'hemmx bżonn li jintużaw vireg riġidi biċ-ċappetti u qfieli numerużi.
Il-kejbils tal-brejk tal-idejn għandhom rwol ewlieni fis-sikurezza tal-vettura waqt parkeġġi qosra u twal, u jagħtu kontribut sinifikanti għal-livell ġenerali ta 'sikurezza fit-toroq.Kwalunkwe ħsara fil-kejbil tista 'tirriżulta f'emerġenza, għalhekk din il-parti għandha tiġi sostitwita kemm jista' jkun malajr.Iżda qabel ma tixtri kejbil tal-brejk tal-idejn, trid tifhem it-tipi, id-disinn u l-karatteristiċi ta 'dawn il-komponenti.
Tipi, disinn u karatteristiċi ta 'kejbils tal-brejk tal-ipparkjar
Bħalissa, il-karozzi jużaw brejk tal-ipparkjar bi tliet tipi ewlenin ta 'sewqan:
● B'kejbil wieħed u ġbid iebes;
● B'żewġ kejbils u trazzjoni iebsa;
● Bi tliet kejbils.
L-aktar apparat sempliċi għandu drive b'kejbil wieħed: juża virga ċentrali riġida, li hija konnessa ma 'lieva u gwida tal-azzar li żżomm il-kejbil bil-kamin minnu;Il-kejbil huwa konness bit-truf tiegħu mal-drajvs tal-kuxxinett tal-brejk fuq ir-roti tal-lemin u tax-xellug.Hawnhekk, kejbil wieħed huwa maqsum fi tnejn, kull nofsu jaħdem fuq ir-rota tiegħu stess, u l-forza mill-lieva tiġi trażmessa permezz ta 'virga tal-azzar bil-kamin li fuqha tinżamm il-gwida.Sistema bħal din hija faċli biex topera u taġġusta, iżda għandha affidabilità relattivament baxxa, peress li l-ilbies jew il-ksur tal-kejbil iwassal għal tfixkil sħiħ tal-funzjonament tal-brejk tal-ipparkjar.
Ħafna trakkijiet jużaw ukoll brejk tal-ipparkjar b'kejbil wieħed - huwa użat biex iġib flimkien il-pads fuq it-tanbur tal-brejk immuntat fuq ix-xaft tal-iskrun.F'sistema bħal din, il-kejbil huwa konness direttament mal-lieva tal-brejk tal-idejn mingħajr l-użu ta 'vireg intermedji.
Partijiet tas-sewqan tal-brejk tal-ipparkjar b'żewġ kejbils u equalizer tal-kejbil
Apparat aktar kumpless għandu drive b'żewġ kejbils: juża żewġ kejbils separati konnessi ma 'l-hekk imsejjaħ equalizer jew compensator, li, min-naħa tiegħu, jinsab fuq virga riġida.Minħabba l-preżenza ta 'żewġ kejbils indipendenti, il-prestazzjoni tal-brejk tal-ipparkjar tinżamm meta wieħed minnhom jintlibes jew jinqasam - il-forza fuq it-tieni rota tiġi trażmessa mit-tieni kejbil sħiħ.Drive bħal dan huwa kemmxejn aktar ikkumplikat minn dak ta 'qabel, iżda għandu affidabilità ogħla, għalhekk illum huwa l-aktar użat.
F'drives tat-tielet tip, il-virga riġida tiġi sostitwita bit-tielet kejbil qasir - tgħaqqad il-lieva tal-brejk tal-ipparkjar mal-equalizer / compensator tal-kejbils ta 'wara.Sistemi bħal dawn għandhom flessibilità kbira f'termini ta 'aġġustamenti u jaħdmu tajjeb anke bi spostamenti sinifikanti ta' partijiet tas-sewqan relattivi għal xulxin (per eżempju, b'tagħbija kbira u irregolari tal-karozza, meta jipparkjaw il-karozza f'inklinazzjoni, meta wieħed mill-parti ta 'wara roti jolqtu għoljiet jew riċess, eċċ.).Għalhekk, id-drajv tal-brejk tal-idejn bi tliet kejbils illum huwa wkoll użat ħafna fuq karozzi ta 'tipi u klassijiet varji.
Grupp separat ta 'drives jikkonsisti f'sistemi b'żewġ kejbils ta' tulijiet differenti.Kejbil wieħed huwa konness direttament mal-lieva tas-sewqan u jipprovdi drive għall-pads ta 'waħda mir-roti (l-aktar spiss dik tax-xellug).It-tieni kejbil ta 'tul iqsar huwa mqabbad ma' l-ewwel f'xi distanza mill-lieva, ġeneralment jitqiegħed tul ir-raġġ tal-pont, li jiżgura affidabilità għolja ta 'l-istruttura kollha (għalhekk il-kejbil huwa protett minn influwenzi negattivi, xokkijiet u liwjiet).Il-konnessjoni tal-kejbils titwettaq bl-użu ta 'equalizer (kumpensatur) bil-possibbiltà ta' aġġustament.
Partijiet tas-sewqan tal-brejk tal-ipparkjar bi tliet kejbils
Il-kejbils kollha tal-brejk tal-ipparkjar għandhom apparat fundamentalment identiku, li jvarja biss f'xi dettalji.Il-bażi tal-istruttura hija kejbil mibrum tal-azzar ta 'dijametru żgħir (fi żmien 2-3 mm), imqiegħed f'għant protettiv.Ġewwa, il-qoxra hija mimlija bil-grass, li jipprevjeni l-korrużjoni u l-iġġammjar tal-kejbil.Fit-truf tal-kejbil, il-ponot huma mwaħħla b'mod riġidu għall-konnessjoni mal-partijiet tas-sewqan - il-lieva, l-equalizer, id-drajv tal-kuxxinett tal-brejk.It-truf jista' jkollhom disinn differenti:
● Taw;
● Ċilindri;
●Hinges ta ' diversi forom u daqsijiet;
● Truf forma ta 'U (frieket).
Il-kisja tal-kejbil tokkupa t-tul kollu tagħha, bl-eċċezzjoni ta 'ftit ċentimetri fuq in-naħa tal-ponot.Il-qoxra jista 'jkollha disinn differenti:
● Polimeru (regolari jew rinforzat) għant b'saff wieħed tul it-tul kollu tal-kejbil;
● Armor (rebbiegħa) qoxra fit-truf tal-kejbil, li huma f'kuntatt mal-partijiet tal-madwar tas-sospensjoni u l-korp, u għalhekk soġġetti għal xedd sinifikanti;
● Korrugazzjonijiet tal-gomma (anteri) fit-truf tal-kejbil (fuq naħa waħda jew iż-żewġ naħat), li jipproteġu l-kejbil mit-trab u l-ħmieġ, u jipprevjenu wkoll it-tnixxija tal-grass.
Fiż-żewġt itruf tal-qoxra, boxxli tal-metall b'disinji differenti huma ffissati:
● B'ħajt estern u żewġ skorfini - ġeneralment kmiem bħal dan jinsab fuq in-naħa tat-twaħħil tal-kejbil ma 'l-equalizer (b'mod aktar preċiż, mal-parentesi li jipprevjeni l-qoxra milli tiċċaqlaq), iżda hemm kejbils b'boxxli bil-kamin fuq iż-żewġ naħat ;
● B'ħajt intern - bushings bħal dawn huma l-aktar spiss użati fuq kejbils tal-brejk tal-ipparkjar tat-trakkijiet;
● Bi pjanċa tal-imbottatura jew bracket - tali kmiem tinsab fuq in-naħa tat-twaħħil tal-kejbil mal-ilqugħ tal-brejk tar-rota.
F'dan il-każ, il-boxxli jistgħu jkunu dritti jew mgħawweġ, li huwa dovut għall-karatteristiċi tad-disinn tal-brejk tal-ipparkjar tal-karozza.
Kejbils tal-brejk tal-ipparkjar kompluti bl-equalizer
Boxxli, klampi u parentesi addizzjonali (rinfurzati) tal-polimeru jistgħu wkoll ikunu lokati fuq il-kisja tal-kejbil - dawn huma l-elementi ta 'immuntar meħtieġa għall-post korrett tal-kejbil u l-irbit tiegħu fuq l-elementi tal-ġisem jew il-qafas tal-vettura.
Bħala regola, it-tul u karatteristiċi oħra tal-kejbil huma indikati fuq it-tikketta tiegħu jew fil-kotba ta 'referenza rilevanti - din l-informazzjoni tgħin biex tagħżel kejbil ġdid meta l-qadim jintlibes.
Kif tagħżel u tissostitwixxi l-kejbil tal-brejk tal-ipparkjar
Il-kejbils tal-brejkijiet tal-ipparkjar huma soġġetti għal tagħbijiet sinifikanti, u għalhekk jintlibsu, jiġġebbed u jitilfu s-saħħa tagħhom maż-żmien.Waqt il-manutenzjoni ta 'rutina, huwa rakkomandat li tispezzjona l-kejbils u, jekk meħtieġ, taġġusta l-forza tat-tensjoni tagħhom - ġeneralment dan isir b'ġewż fuq virga riġida jew equalizer.Jekk tali aġġustament ma jiżgurax it-tħaddim normali tal-brejk tal-idejn (il-kejbil huwa mġebbda b'mod eċċessiv u ma jipprovdix tajbin affidabbli tal-pads), allura l-kejbil (kejbils) għandu jiġi sostitwit.
L-għażla tal-kejbils għandha titwettaq skont il-mudell u s-sena tal-manifattura tal-vettura - il-kejbil il-ġdid għandu jkollu l-istess numru tal-katalgu bħal dak l-antik.Jekk il-kejbil mixtieq ma jkunx disponibbli, allura tista 'tipprova tagħżel kejbil ta' tip differenti fit-tul, id-disinn u t-tip ta 'ponot.Tista 'wkoll tieħu analogi minn karozzi oħra, komponenti għall-produzzjoni tagħhom huma fornuti mill-istess manifatturi.
Jekk id-drajv tal-brejk tal-idejn għandu żewġ kejbils ta 'wara, u wieħed biss minnhom huwa difettuż, allura huwa rakkomandat li tinbidel il-par kollu f'daqqa - dan jassigura kontra tqassim imminenti tat-tieni kejbil.Speċjalment għal sitwazzjonijiet bħal dawn, ħafna manifatturi joffru settijiet ta 'kejbils u l-partijiet intermedji kollha meħtieġa.
Is-sostituzzjoni tal-kejbils tal-brejkijiet tal-idejn għandha ssir skont l-istruzzjonijiet għat-tiswija u l-manutenzjoni ta’ din il-karozza partikolari.Bħala regola, dan ix-xogħol huwa mnaqqas għal illaxkar u żarmar tal-equalizer / compensator, wara li tista 'tneħħi l-kejbil billi tħoll il-ġewż mill-qfieli u tneħħi l-ponot mill-holders fuq iż-żewġ naħat.L-installazzjoni tal-kejbil il-ġdid titwettaq f'ordni inversa, u wara jsir aġġustament sabiex tiġi żgurata t-tensjoni mixtieqa tal-kejbils.Meta twettaq ix-xogħol, huwa meħtieġ li tiġi żgurata l-istabbiltà u l-immobbiltà tal-karozza bl-għajnuna ta 'żraben jew mezzi oħra.Sussegwentement, huwa meħtieġ li tissorvelja l-kundizzjoni tal-kejbils u perjodikament taġġusta t-tensjoni tagħhom.
Bl-għażla t-tajba u s-sostituzzjoni tal-kejbils, is-sistema tal-brejk tal-ipparkjar tal-karozza se taħdem b'mod affidabbli u effiċjenti fi kwalunkwe lott tal-parkeġġ.
Ħin tal-post: Lulju-26-2023