Storikament, fil-karozzi fuq wara ta 'hatchback u station wagon, it-tailgate jinfetaħ 'il fuq.Madankollu, f'dan il-każ, hemm problema li l-bieb jinżamm miftuħ.Din il-problema tissolva b'suċċess minn shock absorbers tal-gass - aqra dwar dawn il-partijiet, il-karatteristiċi, il-manutenzjoni u t-tiswija tagħhom fl-artikolu.
Għan ta 'xokk absorbers tal-bieb ta' wara
Il-biċċa l-kbira tal-karozzi domestiċi u barranin fuq wara ta 'hatchback u station wagon huma mgħammra b'tailgate li jinfetaħ 'il fuq.Din is-soluzzjoni hija l-aktar sempliċi u konvenjenti, peress li tista 'tuża l-istess ċappetti biex tiftaħ il-bieb, u l-bieb innifsu huwa aktar faċli biex jibbilanċja milli kieku jinfetaħ mal-ġenb.Min-naħa l-oħra, il-ftuħ tat-tailgate 'l fuq jeħtieġ miżuri speċjali biex jiżguraw il-kumdità u s-sigurtà.L-ewwelnett, huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-bieb jinżamm sew fil-pożizzjoni ta 'fuq, kif ukoll li jgħin biex jinfetaħ il-bieb għal nies ta' statura qasira.Dawn il-kompiti kollha huma solvuti bl-għajnuna ta 'xokk absorbers speċjali tat-tailgate.
Assorbitur ta 'xokk tat-tailgate (jew waqfien tal-gass) huwa apparat pnewmatiku jew idropnewmatiku li jsolvi għadd ta' kompiti:
- Għajnuna fil-ftuħ tal-bieb - ix-xokk absorber awtomatikament jgħolli l-bieb, u jiffrankaw l-enerġija tas-sid tal-karozza;
- Damping ta 'xokkijiet u xokkijiet meta l-bieba ta' wara tinfetaħ u tingħalaq għal kollox - il-parti tipprevjeni xokkijiet li jseħħu meta l-bieb jitla' u jitbaxxa għal pożizzjonijiet estremi;
- L-iżgurar tas-sigurtà meta l-bieb ikun miftuħ - l-assorbitur tax-xokk iżomm il-bieb fil-pożizzjoni ta 'fuq mingħajr l-użu ta' waqfiet addizzjonali, li jipprevjeni milli jagħlaq taħt il-piż tiegħu stess jew tagħbijiet dgħajfa tar-riħ;
- Protezzjoni tal-bieb ta 'wara, elementi tas-siġillar u strutturi tal-karrozzerija tal-karozza minn deformazzjoni u qerda meta l-bieb ikun magħluq.
Iżda l-aktar importanti, l-assorbitur tax-xokk tat-tailgate iżid il-kumdità tal-karozza, peress li jippermettilek tiftaħ u tagħlaq faċilment it-trunk anke b'idejk mimlija, f'temp kiesaħ, meta l-karozza tkun maħmuġa, eċċ Għalhekk, ix-xokk absorber tat-tailgate huwa komponent importanti tal-karozza, li jagħmilha aktar konvenjenti, komda u aktar sigura.
Tipi, apparat u tħaddim ta' shock absorbers (waqfiet) tal-bieba ta' wara
Bħalissa, jintużaw żewġ tipi ta' shock absorbers tat-tailgate:
- Pnewmatiċi (jew gass);
- Idropnewmatiku (jew gas-oil).
Dawn shock absorbers huma differenti kemm f'xi dettalji tad-disinn kif ukoll f'karatteristiċi tax-xogħol:
- Id-damping dinamiku huwa implimentat f'xokk absorbers pnewmatiċi (gass);
- F'xokk absorbers idropnewmatiċi (żejt tal-gass), id-damping idrawliku huwa implimentat.
Huwa faċli li tifhem id-differenza bejn dawn it-tipi ta 'apparat, huwa biżżejjed li tiżżarma l-istruttura u l-prinċipju ta' tħaddim tagħhom.
Iż-żewġ tipi ta ' shock absorbers għandhom essenzjalment l-istess disinn.Huma bbażati fuq ċilindru mimli bin-nitroġenu taħt pressjoni għolja biżżejjed.Ġewwa ċ-ċilindru hemm pistun imqabbad b'mod riġidu mal-virga.Il-virga nnifisha tinħareġ permezz tal-assemblaġġ tal-glandola - twettaq kemm il-funzjonijiet tal-lubrikazzjoni tal-virga kif ukoll is-siġillar taċ-ċilindru.Fil-parti tan-nofs taċ-ċilindru, fil-ħitan tiegħu, hemm kanali tal-gass ta 'sezzjoni trasversali żgħira, li permezz tagħhom il-gass mill-ispazju tal-pistun ta' hawn fuq jista 'jiċċirkola fl-ispazju tal-pistun u fid-direzzjoni opposta.
M'hemm xejn aktar fl-assorbitur tax-xokk tal-gass, u fl-assorbitur idropnewmatiku, fuq in-naħa tal-virga, hemm banju taż-żejt.Ukoll, il-pistun għandu xi differenzi - għandu valvi.Hija l-preżenza taż-żejt li tipprovdih b'damping idrawliku, li se jiġi diskuss hawn taħt.
L-assorbitur ta 'xokk pnewmatiku tat-tailgate għandu prinċipju sempliċi ta' tħaddim.Meta l-bieb jingħalaq, ix-xokk absorber jiġi kkompressat, u fil-kamra ta 'fuq il-pistun hemm il-volum ewlieni tal-gass taħt pressjoni għolja.Meta tiftaħ il-bieb ta 'wara, il-pressjoni tal-gass m'għadhiex ibbilanċjata mis-serratura, taqbeż il-piż tal-bieb - bħala riżultat, il-pistun jiġi mbuttat 'il barra, u l-bieb jitla' bla xkiel.Meta l-pistun jilħaq il-parti tan-nofs taċ-ċilindru, jinfetaħ kanal li minnu l-gass jiċċirkola parzjalment fil-kamra opposta (pistun).Il-pressjoni f'din il-kamra tiżdied, għalhekk il-pistun jonqos gradwalment u l-veloċità tal-ftuħ tal-bieb tonqos.Meta jintlaħaq il-punt ta 'fuq, il-bieb jieqaf kompletament, u l-impatt jiġi mtaffi minn "kuxxin" tal-gass li jifforma taħt il-pistun.
Biex tagħlaq il-bieb, għandu jinġibed 'l isfel bl-idejn - f'dan il-każ, il-pistun jerġa' jiftaħ il-kanali tal-gass matul il-moviment tiegħu, parti mill-gass se tgħaddi fl-ispazju tal-pistun ta 'hawn fuq, u meta l-bieb jingħalaq aktar, huwa se tiċkien u jakkumula l-enerġija meħtieġa għall-ftuħ sussegwenti tal-bieb.
L-assorbitur tax-xokk taż-żejt jaħdem bl-istess mod, iżda meta jintlaħaq il-punt ta 'fuq, il-pistun ikun mgħaddas fiż-żejt, u b'hekk jittaffa l-impatt.Ukoll f'dan l-assorbitur ta 'xokk, il-gass jiċċirkola bejn il-kmamar b'mod kemmxejn differenti, iżda m'hemm l-ebda differenzi kardinali mill-assorbitur ta' xokk pnewmatiku fih.
Kif diġà ssemma, l-hekk imsejjaħ damping dinamiku huwa implimentat f'waqfiet tal-gass pnewmatiċi.Huwa espress mill-fatt li l-veloċità tal-ftuħ tal-bieb tonqos gradwalment mill-bidu nett tal-moviment 'il fuq tal-pistun, u l-bieb jasal għall-ogħla punt b'veloċità baxxa.Jiġifieri, id-daqqa hija mnaqqsa mhux fl-istadju finali tal-ftuħ tat-tailgate, iżda bħallikieku estint matul is-sezzjoni kollha tat-traffiku.
Id-damping idrawliku għandu differenza ewlenija: l-impatt jittaffa biss fis-sezzjoni finali tal-ftuħ tal-bieb billi tgħaddas il-pistun fiż-żejt.F'dan il-każ, il-bieb fuq is-sezzjoni kollha tal-mogħdija jinfetaħ b'veloċità għolja u kważi l-istess, u jiġi bbrejkjat biss qabel ma jilħaq l-ogħla punt.
Disinn u karatteristiċi tal-installazzjoni ta 'waqfiet tal-gass għall-bieb ta' wara
Iż-żewġ tipi ta ' shock absorbers għandhom l-istess disinn u tqassim.Huma ċilindru (ġeneralment miżbugħ iswed għal konvenjenza u identifikazzjoni faċli) li minnu joħroġ zokk illustrat bil-mera.Fuq it-tarf magħluq taċ-ċilindru u fuq il-virga, qfieli huma magħmula għall-immuntar mal-bieb u l-korp.L-assorbituri tax-xokk huma mmuntati biċ-ċappetti, bl-għajnuna ta 'pinnijiet tal-ballun, ippressati jew imwaħħla mod ieħor fl-appoġġi xierqa fit-truf tal-assorbitur tax-xokk.Installazzjoni ta 'pinnijiet tal-ballun fuq il-ġisem u l-bieb - permezz ta' toqob jew parentesi speċjali bil-ġewż (ħjut huma pprovduti fuq is-swaba 'għal dan).
Shock absorbers, skond it-tip, għandhom karatteristiċi ta 'installazzjoni.Shock absorbers tat-tip pnewmatiku (gass) jistgħu jiġu installati fi kwalunkwe pożizzjoni, peress li l-orjentazzjoni fl-ispazju ma taffettwax it-tħaddim tagħhom.Shock absorbers idropnewmatiċi jistgħu jiġu installati biss biz-zokk 'l isfel, peress li ż-żejt għandu dejjem ikun 'il fuq mill-pistun, li jiżgura l-aħjar kwalitajiet ta' damping.
Manutenzjoni u tiswija ta' shock absorbers tat-tailgate
Shock absorbers tal-bibien ta 'wara ma jeħtieġu l-ebda manutenzjoni speċjali matul il-ħajja kollha tas-servizz.Huwa meħtieġ biss li jiġu spezzjonati perjodikament dawn il-partijiet għall-integrità tagħhom u tissorvelja d-dehra ta 'smudges taż-żejt (jekk huwa shock absorber idropnewmatiku).Jekk tinstab malfunzjoni u jkun hemm deterjorament fl-operat tal-assorbitur tax-xokk (ma jgħollix il-bieb tajjeb biżżejjed, ma jnaqqasx xokkijiet, eċċ.), allura għandu jiġi sostitwit fl-assemblaġġ.
Is-sostituzzjoni tal-assorbitur ta' xokk normalment tirriżulta f'dan li ġej:
1.Għolli t-tailgate, tiżgura ż-żamma tiegħu b'waqfien addizzjonali;
2.Ħoll iż-żewġ skorfini li jżommu l-pinnijiet tal-ballun tax-xokk absorber, neħħi x-xokk absorber;
3.Installa shock absorber ġdid, żgura l-orjentazzjoni korretta tiegħu (zokk 'il fuq jew virga 'l isfel, skond it-tip);
4.Issikka l-ġewż bil-forza rakkomandata.
Biex testendi l-ħajja ta 'xokk absorbers u żżid il-ħajja tagħhom, trid issegwi ftit rakkomandazzjonijiet operattivi sempliċi.B'mod partikolari, m'għandekx "tgħinhom" biex jgħollu l-bieb, m'għandekx tgħolli l-bieb bi spinta qawwija, peress li dan jista 'jwassal għal ksur.Fl-istaġun tal-kesħa, għandek bżonn tiftaħ it-tailgate bir-reqqa, l-aħjar wara li ssaħħan il-kabina, peress li l-isokk absorbers jiffriżaw u jaħdmu kemmxejn agħar.U, ovvjament, mhux permess li jiġu żarmati dawn il-partijiet, jitfgħuhom fin-nar, suġġetti għal daqqa qawwija, eċċ.
B'tħaddim bir-reqqa, l-assorbitur tax-xokk tat-tailgate se jaħdem għal żmien twil u b'mod affidabbli, u jagħmel il-karozza aktar komda u konvenjenti f'varjetà ta 'sitwazzjonijiet.
Ħin tal-post: Awissu-27-2023