Kull karozza għandha sensorju sempliċi iżda importanti li jgħin biex jimmonitorja l-prestazzjoni tal-magna - sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ.Aqra dwar x'inhu sensor tat-temperatura, x'disinn għandu, fuq liema prinċipji huwa bbażat ix-xogħol tiegħu, u x'post jokkupa fil-karozza.
X'inhu sensor tat-temperatura
Is-senser tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ (DTOZh) huwa sensor elettroniku ddisinjat biex ikejjel it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ (likwidu li jkessaħ) tas-sistema tat-tkessiħ ta 'magna tal-kombustjoni interna.Id-dejta miksuba mis-sensor tintuża biex issolvi diversi problemi:
• Kontroll viżwali tat-temperatura tal-unità tal-enerġija - id-dejta mis-sensor tintwera fuq l-apparat korrispondenti (termometru) fuq id-daxxbord fil-karozza;
• Aġġustament tat-tħaddim ta 'diversi sistemi tal-magni (qawwa, tqabbid, tkessiħ, ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gass tal-egżost u oħrajn) skont ir-reġim tat-temperatura attwali tiegħu - informazzjoni mid-DTOZH tingħata lill-unità ta' kontroll elettroniku (ECU), li tagħmel l-aġġustamenti xierqa.
Is-sensuri tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ jintużaw fil-karozzi moderni kollha, huma għandhom fundamentalment l-istess disinn u prinċipju ta 'tħaddim.
Tipi u disinn ta 'sensors tat-temperatura
F'vetturi moderni (kif ukoll f'diversi apparati elettroniċi), jintużaw sensuri tat-temperatura, l-element sensittiv li fih hemm termistor (jew termistor).Termistor huwa apparat semikonduttur li r-reżistenza elettrika tiegħu tiddependi mit-temperatura tiegħu.Hemm termistors b'koeffiċjent ta 'reżistenza tat-temperatura negattiva u pożittiva (TCS), għal apparati b'TCS negattiv, ir-reżistenza tonqos b'żieda fit-temperatura, għal apparati b'TCS pożittiv, għall-kuntrarju, tiżdied.Illum, termistors b'TCS negattiv huma l-aktar użati, peress li huma aktar konvenjenti u orħos.
Strutturalment, id-DTOZh kollha tal-karozzi huma fundamentalment l-istess.Il-bażi tad-disinn hija korp tal-metall (ċilindru) magħmul minn ram, bronż jew metall ieħor reżistenti għall-korrużjoni.Il-korp huwa magħmul b'tali mod li l-parti tiegħu tkun f'kuntatt mal-fluss tal-likwidu li jkessaħ - hawnhekk hemm termistor, li jista 'addizzjonalment jiġi ppressat b'molla (għal kuntatt aktar affidabbli mal-każ).Fil-parti ta 'fuq tal-ġisem hemm kuntatt (jew kuntatti) għall-konnessjoni tas-sensor maċ-ċirkwit korrispondenti tas-sistema elettrika tal-vettura.Il-każ huwa wkoll bil-kamin u ħeksagon turnkey huwa magħmul għall-immuntar tas-sensor fis-sistema tat-tkessiħ tal-magna.
Is-sensuri tat-temperatura huma differenti fil-mod kif huma konnessi mal-ECU:
• B'konnettur elettriku standard — is-sensor għandu konnettur tal-plastik (jew blokka) b'kuntatti;
• B'kuntatt bil-kamin - kuntatt wieħed b'kamin tal-ikklampjar isir fuq is-sensor;
• B'kuntatt tal-brilli - kuntatt wieħed ta' pin jew spatula huwa pprovdut fuq is-sensor.
Sensuri tat-tieni u t-tielet tipi għandhom kuntatt wieħed biss, it-tieni kuntatt huwa l-korp tas-sensor, imqabbad mal-"art" tas-sistema elettrika tal-karozza permezz tal-magna.Sensuri bħal dawn huma l-aktar użati fuq vetturi kummerċjali u trakkijiet, fuq tagħmir speċjali, agrikolu u tagħmir ieħor.
Is-senser tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ huwa mmuntat fl-iktar punt sħun tas-sistema tat-tkessiħ tal-magna - fil-pajp tal-egżost tar-ras taċ-ċilindru.Fuq karozzi moderni, tnejn jew saħansitra tliet DTOZhS spiss jiġu installati f'daqqa, li kull wieħed minnhom iwettaq il-funzjoni tiegħu:
• Is-sensor tat-termometru (indikatur tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ) huwa l-aktar sempliċi, għandu preċiżjoni baxxa, peress li jgħin biss biex tivvaluta viżwalment it-temperatura tal-unità tal-enerġija;
• Is-sensor tal-ECU fl-iżbokk tar-ras tal-unità huwa l-aktar sensur responsabbli u preċiż (bi żball ta '1-2.5 ° C), li jippermettilek issegwi bidliet fit-temperatura ta' diversi gradi;
• Senser tal-ħruġ tar-radjatur - sensor awżiljarju ta 'preċiżjoni baxxa, li jiżgura li jinxtegħlu u jintfew f'waqthom il-fann tat-tkessiħ tar-radjatur elettriku.
Diversi sensuri jipprovdu aktar informazzjoni dwar ir-reġim tat-temperatura attwali tal-unità tal-enerġija u jippermettulek tissorvelja l-operat tagħha b'mod aktar affidabbli.
Il-prinċipju tat-tħaddim u l-post tas-sensor tat-temperatura fil-vettura
B'mod ġenerali, il-prinċipju tat-tħaddim tas-sensorju tat-temperatura huwa sempliċi.Vultaġġ kostanti (ġeneralment 5 jew 9 V) jiġi applikat għas-sensor, u l-vultaġġ jinżel fuq it-termistor skont il-liġi ta 'Ohm (minħabba r-reżistenza tiegħu).Bidla fit-temperatura tinvolvi bidla fir-reżistenza tat-termistor (meta t-temperatura togħla, ir-reżistenza tonqos, meta t-temperatura tonqos, tiżdied), u għalhekk il-waqgħa tal-vultaġġ fiċ-ċirkwit tas-sensorju.Il-valur imkejjel tal-waqgħa tal-vultaġġ (jew aħjar, il-vultaġġ attwali fiċ-ċirkwit tas-sensorju) jintuża minn termometru jew ECU biex jiddetermina t-temperatura attwali tal-magna.
Għall-kontroll viżwali tat-temperatura tal-unità tal-qawwa, apparat elettriku speċjali huwa konness maċ-ċirkwit tas-sensorju - termometru proporzjonali.L-apparat juża żewġ jew tliet stralċ elettriċi, li bejniethom hemm armatura mobbli bi vleġġa.Wieħed jew żewġ stralċ jipproduċu kamp manjetiku kostanti, u stralċ wieħed huwa inkluż fiċ-ċirkwit tas-sensorju tat-temperatura, għalhekk il-kamp manjetiku tiegħu jinbidel skont it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ.Bħala riżultat tal-interazzjoni ta 'kampijiet manjetiċi kostanti u alternanti fil-koljaturi, tikkawża li l-armatura ddur madwar l-assi tagħha, li tinvolvi bidla fil-pożizzjoni tal-labra tat-termometru fuq l-arloġġ tagħha.
Biex tikkontrolla l-funzjonament tal-mutur f'diversi modi u tikkontrolla s-sistemi tiegħu, il-qari tas-sensorju jiġi mitmugħ lill-unità ta 'kontroll elettroniku permezz tal-kontrollur xieraq.It-temperatura titkejjel mill-kobor tal-waqgħa tal-vultaġġ fiċ-ċirkwit tas-sensorju, għal dan il-għan fil-memorja tal-ECU hemm tabelli ta 'korrispondenza bejn il-vultaġġ fiċ-ċirkwit tas-sensor u t-temperatura tal-magna.Ibbażat fuq din id-dejta, diversi algoritmi għat-tħaddim tas-sistemi tal-magni ewlenin huma mnedija fl-ECU.
Ibbażat fuq il-qari tad-DTOZH, it-tħaddim tas-sistema tat-tqabbid huwa aġġustat (tbiddel il-ħin tat-tqabbid), il-provvista tal-enerġija (tbiddel il-kompożizzjoni tat-taħlita tal-karburant-arja, it-tnaqqis jew l-arrikkiment tagħha, il-kontroll tal-assemblaġġ tat-throttle), ir-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost u oħrajn.Ukoll, l-ECU, skont it-temperatura tal-magna, jistabbilixxi l-veloċità tal-crankshaft u karatteristiċi oħra.
Is-senser tat-temperatura fuq ir-radjatur li jkessaħ jaħdem b'mod simili, huwa użat biex jikkontrolla l-fann elettriku.Fuq xi vetturi, dan is-sensor jista 'jingħaqad ma' dak prinċipali għal kontroll aktar preċiż ta 'diversi sistemi tal-magni.
Is-senser tat-temperatura għandu rwol importanti fi kwalunkwe vettura b'magna ta 'kombustjoni interna, f'każ ta' ħsara, għandu jiġi sostitwit kemm jista 'jkun malajr - f'dan il-każ biss se jiġi żgurat it-tħaddim normali tal-unità tal-enerġija fi kwalunkwe mod.
Ħin tal-post: Awissu-24-2023