Valv tal-brejk: kontroll affidabbli tas-sistema tal-brejk

kran_tormoznoj_6

Trakkijiet u tagħmir tqil varji jużaw sistemi ta 'ibbrejkjar operati b'mod pnewmatiku, li huma kkontrollati minn valv tal-brejk.Aqra kollox dwar il-valvi tal-brejkijiet, it-tipi tagħhom, id-disinn u t-tħaddim, kif ukoll l-għażla korretta u s-sostituzzjoni ta 'din l-unità f'dan l-artikolu.

 

X'inhu valv tal-brejk?

Valv tal-brejk - l-element ta 'kontroll tas-sistema tal-brejk ta' vetturi b'sewqan pnewmatiku;valv pnewmatiku misjuq mill-pedala tal-brejk, li jipprovdi arja kkompressata lill-attwaturi (kmamar tal-brejk) u partijiet oħra tas-sistema waqt l-ibbrejkjar.

Fuq trakkijiet u vetturi oħra bir-roti, is-sistemi tal-ibbrejkjar misjuqa pnewmatikament huma l-aktar użati, li huma superjuri fl-effiċjenza u l-affidabbiltà għas-sistemi idrawliċi.Il-kontroll tal-unitajiet tas-sistema jitwettaq b'apparat speċjali - valvi u valvi.Wieħed mir-rwoli ewlenin fis-sistema pnewmatika għandu l-valv tal-brejk, li permezz tiegħu l-brejkijiet tar-roti huma kkontrollati.

Il-valv tal-brejk iwettaq diversi funzjonijiet:

● L-iżgurar tal-provvista ta 'arja kkompressata lill-kmamar tal-brejk meta jkun meħtieġ li jsir ibbrejkjar;
● Tipprovdi "sensazzjoni tal-pedala tal-brejk" (relazzjoni proporzjonali bejn il-grad tal-ibbrejkjar tal-karozza u l-forza fuq il-pedala, li tippermetti lis-sewwieq jivvaluta b'mod korrett il-proċess tal-ibbrejkjar u jaġġusta dan il-proċess);
● Valvoli b'żewġ sezzjonijiet - li jiżguraw it-tħaddim normali ta 'ċirkwit wieħed f'każ ta' tnixxija ta 'arja f'ieħor.

Huwa bl-għajnuna tal-valv tal-brejk li s-sistema tal-brejk hija kkontrollata fil-modi kollha tas-sewqan, għalhekk din l-unità hija estremament importanti għat-tħaddim normali tal-karozza.Krejn difettuż għandu jissewwa jew jinbidel, u għall-għażla korretta tiegħu huwa meħtieġ li wieħed jifhem it-tipi eżistenti, id-disinn u l-prinċipju ta 'tħaddim ta' dawn l-apparati.

 

Tipi, disinn u prinċipju ta 'tħaddim tal-valv tal-brejk

Il-valvi tal-brejk użati fuq il-vetturi huma maqsuma f'żewġ gruppi kbar skont in-numru ta 'sezzjonijiet ta' kontroll:

  • Sezzjoni waħda;
  • Żewġ sezzjonijiet.
kran_tormoznoj_4

Valv tal-brejk bil-pedala

Krejnijiet b'sezzjoni waħda huma installati fuq vetturi li ma jitħaddmux bi karrijiet mgħammra bi brejkijiet tal-arja.Jiġifieri, dan il-krejn jipprovdi kontroll biss tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-karozza.Krejnijiet b'żewġ sezzjonijiet jintużaw fuq vetturi li jitħaddmu bi trejlers / semi-karrijiet b'sistema ta 'brejk ta' l-arja.Krejn bħal dan jipprovdi kontroll tal-brejkijiet tat-trattur u l-karru minn pedala waħda.

Min-naħa tagħhom, krejnijiet b'żewġ sezzjonijiet huma maqsuma f'żewġ tipi skond il-post u l-metodu ta 'kontroll tas-sezzjonijiet:

● Bil-kontroll tal-lieva ta 'kull sezzjoni - is-sewqan jitwettaq bl-użu ta' żewġ lievi biċ-ċappetti li għandhom drive wieħed bi thrust mill-pedala tal-brejk, f'dan l-apparat is-sezzjonijiet huma awtonomi (mhux konnessi ma 'xulxin);
● B'virga komuni għal żewġ sezzjonijiet - is-sewqan taż-żewġ sezzjonijiet titwettaq minn virga waħda, li hija misjuqa minn pedala tal-brejk, f'dan l-apparat sezzjoni waħda tista 'tikkontrolla l-operat tat-tieni.

Id-disinn u l-prinċipju tat-tħaddim tal-valvi kollha huma fundamentalment l-istess, u d-differenzi jinsabu fid-dettalji deskritti hawn taħt.

Is-sezzjoni tal-krejn tikkonsisti f'diversi komponenti ewlenin: l-attwatur, l-apparat ta 'traċċar, il-valvi tad-dħul u tal-egżost.Il-partijiet kollha jitqiegħdu f'każ komuni, maqsum f'żewġ partijiet: f'parti waħda, li tikkomunika mal-atmosfera, hemm drive u apparat ta 'traċċar;Fit-tieni parti, imqabbda minn fittings mar-riċevitur (riċevituri) u l-linja tal-kamra tal-brejk, jinsabu l-valvi tad-dħul u l-egżost installati fuq l-istess virga.Partijiet tal-ġisem huma separati minn dijaframma elastika (lastku jew gomma), li hija parti mill-apparat ta 'traċċar.L-attwatur huwa sistema ta 'lievi jew lieva li timbotta li hija konnessa mal-pedala tal-brejk permezz ta' virga.

L-apparat ta 'rintraċċar huwa konness direttament mal-drive tal-valv u l-pedala tal-brejk, jikkonsisti f'virga u molla (jew pistun ta' ċerta konfigurazzjoni), it-tarf tal-virga jinsab fuq is-sedil mobbli tal-valv tal-egżost - a tubu installat fil-ħġieġ, li, imbagħad, jistrieħ kontra d-dijaframma.Hemm toqba fil-ħġieġ li tipprovdi komunikazzjoni bejn it-tieni nofs tal-ġisem u l-atmosfera.Il-valvi tad-dħul u tal-egżost huma magħmula fil-forma ta 'koni tal-gomma jew ċrieki li jistrieħu kontra s-sedili tagħhom.

Il-valv tal-brejk jaħdem pjuttost sempliċi.Meta l-pedala tiġi rilaxxata, il-valvi huma rranġati b'tali mod li l-linja tar-riċevitur tkun imblukkata, u l-linja tal-kamra tal-brejk tikkomunika mal-atmosfera - f'din il-pożizzjoni s-sistema tal-brejk hija inattiva.Meta l-pedala tal-brejk tkun ippressata, l-apparat ta 'traċċar jiżgura li l-valv ta' l-egżost jingħalaq u l-valv tad-dħul jinfetaħ fl-istess ħin, filwaqt li l-kavità tal-valv bil-valvi tkun skonnettjata mill-atmosfera.F'din il-pożizzjoni, l-arja kkompressata mir-riċevituri tgħaddi mill-valvoli lejn il-kmamar tal-brejkijiet - jitwettaq l-ibbrejkjar.Jekk is-sewwieq iwaqqaf il-pedala fi kwalunkwe pożizzjoni, il-pressjoni fil-korp tal-krejn, li hija skonnettjata mill-atmosfera, tiżdied malajr, ir-rebbiegħa tal-apparat tat-traċċar hija kkompressata, is-sedil tal-valv tal-egżost jogħla, li jwassal għall-għeluq tad-dħul. valv - l-arja mir-riċevituri ma tibqax tgħaddi lejn il-kmamar tal-brejk.Madankollu, il-valv ta 'l-exhaust ma jinfetaħx, għalhekk il-pressjoni fil-linja tal-kamra tal-brejk ma tonqosx, minħabba li l-ibbrejkjar jitwettaq b'forza waħda jew oħra.B'aktar tagħfas tal-pedala, il-valvi jerġgħu jinfetħu u l-arja tidħol fil-kmamar - l-ibbrejkjar huwa aktar intensiv.Dan jiżgura l-proporzjonalità tal-isforz applikat għall-pedala u l-intensità tal-ibbrejkjar, u, bħala riżultat, joħloq "sentiment tal-pedala".

kran_tormoznoj_2

Disinn u tħaddim ta 'krejn KAMAZ b'żewġ sezzjonijiet

Meta l-pedala tiġi rilaxxata, l-apparat ta 'traċċar jitneħħa mill-valvi, bħala riżultat ta' dan il-valv tad-dħul jagħlaq taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa, u l-valv ta 'l-egżost jinfetaħ - arja kkompressata mil-linja tal-kamra tal-brejk tmur fl-atmosfera, disinibizzjoni iseħħ.Meta terġa 'tagħfas il-pedala, il-proċessi kollha jiġu ripetuti.

Hemm disinji oħra ta 'valvi tal-brejkijiet, inkluż valv wieħed biss li jissostitwixxi l-valvi tad-dħul u l-egżost, iżda l-prinċipju tat-tħaddim ta' tali apparati huwa simili għal dak deskritt hawn fuq.F'xi krejnijiet b'żewġ sezzjonijiet, sezzjoni waħda (fuq) tista 'sservi bħala apparat ta' traċċar għas-sezzjoni t'isfel, apparati bħal dawn għandhom mekkaniżmi addizzjonali biex jiżguraw it-tħaddim tas-sezzjoni t'isfel fin-nuqqas ta 'pressjoni fis-sezzjoni ta' fuq.

Il-valvi tal-brejkijiet, irrispettivament mid-disinn u l-applikabilità, jista 'jkollhom numru ta' elementi awżiljarji:

● Swiċċ tad-dawl tal-brejkijiet pnewmatiċi huwa apparat ta 'swiċċjar elettro-pnewmatiku li jikkomunika mal-kavità tal-valv, li, meta togħla l-pressjoni (jiġifieri, meta l-ibbrejkjar) jixgħel id-dawl tal-brejk tal-karozza;
● Muffler ("fungus") huwa apparat li jnaqqas il-livell tal-ħoss ta 'arja rilaxxata fl-atmosfera meta l-karozza tiġi rilaxxata;
● Drive manwali - lievi jew vireg li permezz tagħhom tista 'tbbrejkja manwalment / ibbrejkja l-karozza f'sitwazzjonijiet ta' emerġenza jew għal tiswijiet.

Ukoll fuq il-korp tal-krejn hemm ċomb bil-kamin għall-konnessjoni ta 'pipelines minn riċevituri u għal-linji ta' kmamar tal-brejkijiet, parentesi jew marea b'toqob ta 'immuntar u elementi oħra.

Il-valvi jistgħu jiġu mmuntati f'post konvenjenti ħdejn elementi oħra tas-sistema pnewmatika, jew direttament taħt il-pedala tal-brejk.Fl-ewwel każ, sistema ta 'vireg u lievi hija pprovduta biex tittrasmetti forza lill-krejn, fit-tieni każ, il-pedala tista' tkun tinsab ħdejn jew direttament fuq il-krejn u jkollha drive ta 'tul minimu.

 

Kwistjonijiet ta 'għażla, tiswija u sostituzzjoni ta' valvi tal-brejk

Il-valv tal-brejk huwa wieħed mill-aktar kontrolli importanti tas-sistema tal-brejk, għalhekk jeħtieġ manutenzjoni regolari, u jekk ikun hemm ħsara, għandha tissewwa jew tinbidel kemm jista 'jkun malajr.

Biss it-tip u l-mudell tal-krejn li kien installat fuq il-karozza qabel għandhom jittieħdu għal sostituzzjoni, jekk meħtieġ, jistgħu jintużaw analogi b'karatteristiċi xierqa (pressjoni tax-xogħol u prestazzjoni), dimensjonijiet ta 'installazzjoni u tip ta' sewqan.L-installazzjoni ta 'krejn ġdid għandha titwettaq skond l-istruzzjonijiet għat-tiswija tal-vettura, il-qfieli meħtieġa, l-elementi tas-siġillar u l-lubrikanti għandhom jintużaw waqt l-installazzjoni.

Il-krejn huwa soġġett għal manutenzjoni regolari skont l-istruzzjonijiet tal-manifattur tal-karozza.Kull TO-2 titwettaq permezz ta 'spezzjoni viżwali tal-unità u verifika tal-issikkar tagħha (it-tfittxija għal tnixxijiet titwettaq bl-użu ta' għodod speċjali jew emulsjoni tas-sapun u mill-widna), kif ukoll lubrikazzjoni ta 'partijiet tal-ħakk.Kull 50-70 elf kilometraġġ, il-krejn jiġi żarmat u żarmat kompletament, maħsul u soġġett għal issolvi l-problemi, partijiet milbusa jew difettużi jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda, waqt l-assemblaġġ sussegwenti, lubrikant u elementi tas-siġillar huma aġġornati.F'dan il-każ, jista 'jkun meħtieġ li taġġusta l-puplesija tal-valv u l-attwatur tal-valv.Dawn ix-xogħlijiet għandhom jitwettqu minn speċjalista kwalifikat.

Bl-għażla u s-sostituzzjoni t-tajba, kif ukoll b'manutenzjoni regolari, il-valv tal-brejk jaħdem b'mod affidabbli, u jiżgura kontroll effettiv tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura fil-modi kollha tas-sewqan.


Ħin tal-post: Lulju-14-2023