Flywheel: uniformità u affidabbiltà tal-magna

mahovik_4

Fi kwalunkwe magna tal-kombustjoni interna bil-pistun, tista 'ssib parti massiva tal-mekkaniżmu tal-krank u sistemi oħra relatati - il-flywheel.Aqra kollox dwar il-flywheels, it-tipi eżistenti tagħhom, id-disinn u l-prinċipju ta 'tħaddim, kif ukoll l-għażla, it-tiswija u s-sostituzzjoni ta' dawn il-partijiet f'dan l-artikolu.

 

Ir-rwol u l-post tal-flywheel fil-magna

Flywheel (flywheel) - assemblaġġ tal-mekkaniżmu tal-krank (KShM), sistema ta 'tnedija tal-magna tal-kombustjoni interna tal-klaċċ u tal-pistun;Jinsabu fuq ix-xejk tal-crankshaft hemm diska tal-metall ta 'massa kbira b'ring gear, li tiżgura t-tħaddim stabbli tal-mutur minħabba l-akkumulazzjoni u r-ritorn sussegwenti ta' enerġija kinetika.

It-tħaddim tal-magni tal-kombustjoni interna bil-pistun huwa irregolari - f'kull wieħed miċ-ċilindri tiegħu, isiru erba 'puplesiji f'żewġ dawriet tax-xaft, u f'kull stroke il-veloċità tal-pistun hija differenti.Biex tiġi eliminata r-rotazzjoni irregolari tal-crankshaft, l-istess puplesiji f'ċilindri differenti huma spazjati fil-ħin, u unità addizzjonali hija introdotta fil-KShM - flywheel magħmul fil-forma ta 'rota tal-metall massiva mwaħħla fuq wara tal-crankshaft.

Il-flywheel issolvi diversi kompiti ewlenin:

● Li tiġi żgurata l-uniformità tal-veloċità angolari tal-crankshaft;
● L-iżgurar tat-tneħħija tal-pistuni minn punti mejta;
● Trażmissjoni tat-torque mill-crankshaft għall-mekkaniżmu tal-klaċċ u mbagħad għall-gearbox;
● Trażmissjoni tat-torque mill-irkaptu tal-istartjar għall-crankshaft meta tibda l-unità tal-qawwa;
● Xi tipi ta 'partijiet huma d-damping ta' vibrazzjonijiet u vibrazzjonijiet tat-torsjoni, id-diżakkoppjar tal-KShM u t-trażmissjoni tal-vettura.

Din il-parti, minħabba l-massa konsiderevoli tagħha, takkumula l-enerġija kinetika miksuba matul il-puplesija tax-xogħol u tagħtiha lill-krankxaft fuq it-tliet puplesiji li jifdal - dan jiżgura kemm l-allinjament u l-istabbiltà tal-veloċità angolari tal-krankxaft, kif ukoll l-irtirar tal-pistuni minn TDC u TDC (minħabba l-forzi inerzjali emerġenti).Ukoll, huwa permezz tal-flywheel li l-magna tikkomunika mat-trażmissjoni tal-karozza u t-trażmissjoni tat-torque mill-irkaptu tal-istartjar elettriku għall-crankshaft meta l-magna tinbeda.Il-flywheel huwa kritiku għat-tħaddim normali tal-vettura, għalhekk jekk ma jaħdimx ħażin, huwa meħtieġ li jsiru tiswijiet jew sostituzzjonijiet kompluti kemm jista 'jkun malajr.Iżda qabel ma tibda x-xogħol ta 'tiswija, għandek tifhem it-tipi, id-disinji u l-karatteristiċi eżistenti tal-flywheels ta' magni moderni ta 'kombustjoni interna.

mahovik_2

Assemblaġġ tal-flywheel bil-krankxaft tal-magna

Tipi u struttura ta 'flywheels

Fuq muturi moderni, jintużaw flywheels ta 'diversi disinji, iżda tliet tipi ta' dawn il-partijiet huma l-aktar mifruxa:

● Solidu;
● Ħfief;
● Damper (jew dual-massa).

L-iktar apparat sempliċi għandu flywheels solidi, li jintużaw fuq il-biċċa l-kbira tal-magni tal-kombustjoni interna bil-pistuni - minn karozzi żgħar għall-aktar magni industrijali, diesel u tal-baħar b'saħħithom.Il-bażi tad-disinn hija diska tal-ħadid fondut jew tal-azzar b'dijametru ta '30-40 ċm jew aktar, li fiċ-ċentru tagħha hemm sedil għall-installazzjoni fuq il-krankshaft shank, u kuruna hija ppressata fuq il-periferija.Is-sedil għall-crankshaft huwa ġeneralment magħmul fil-forma ta 'estensjoni (hub), li fiċ-ċentru tagħha hemm toqba ta' dijametru kbir, u madwar iċ-ċirkonferenza hemm 4-12 jew aktar toqob għal boltijiet, li permezz tagħhom il-flywheel huwa ffissat fuq il-ħanek tax-xaft.Fuq il-wiċċ ta 'barra tal-flywheel, hemm post għall-installazzjoni tal-klaċċ u pad ta' kuntatt annulari għad-diska misjuqa tal-klaċċ hija ffurmata.Fuq il-periferija tal-flywheel, ċirku tal-azzar huwa ppressat, li permezz tiegħu, fil-ħin tal-bidu, it-torque jiġi trażmess mill-irkaptu tal-istartjar għall-crankshaft.

Normalment, fil-manifattura, il-flywheel huwa bilanċjat biex jipprevjeni runouts waqt it-tħaddim tal-magna.Meta tibbilanċja f'postijiet differenti tal-flywheel, il-metall żejjed jitneħħa (tħaffir), u għall-iskop tal-ibbilanċjar f'ċerta pożizzjoni, il-klaċċ u partijiet oħra (jekk ipprovduti) huma installati.Fil-futur, l-orjentazzjoni tal-flywheel u l-klaċċ m'għandhomx jinbidlu, inkella jkun hemm żbilanċ li huwa perikoluż għall-crankshaft u l-magna kollha.

Flywheels ħfief għandhom disinn simili, iżda twieqi ta 'diversi forom u daqsijiet huma magħmula fihom biex inaqqsu l-piż.It-teħid ta 'kampjuni tal-metall tal-flywheel sabiex jitnaqqas il-piż tiegħu normalment isir għall-iskop ta' l-irfinar u t-tisħiħ tal-magna.L-installazzjoni ta 'flywheel bħal din tnaqqas kemmxejn l-istabbiltà tal-unità tal-enerġija f'modi temporanji, iżda tipprovdi sett rapidu ta' veloċitajiet massimi u, b'mod ġenerali, għandha effett pożittiv fuq il-karatteristiċi tal-qawwa.Madankollu, l-installazzjoni ta 'flywheel ħafif tista' titwettaq biss b'mod parallel mat-twettiq ta 'xogħol ieħor fuq l-irfinar / it-tisħiħ tal-magna.

Flywheels ta 'massa doppja għandhom disinn ħafna aktar kumpless - jinkludu umidifikaturi tal-vibrazzjoni tat-torsjoni u umidifikaturi li huma differenti fid-disinn u l-prinċipju tat-tħaddim.Fl-aktar każ sempliċi, din l-unità tikkonsisti f'żewġ diski (slave u master), li bejniethom hemm umidifikatur tal-vibrazzjoni tat-torsjoni - ark wieħed jew aktar (irrumblat f'ċirku jew mgħawġa b'ark) molol mibrumin.F'disinji aktar kumplessi, hemm numru ta 'gerijiet bejn id-diski, li jaġixxu bħala trasmissjoni planetarja, u n-numru ta' molol jista 'jilħaq tużżana jew aktar.Il-flywheel b'piż doppju, bħal dak konvenzjonali, huwa mmuntat fuq il-krankshaft shank u jżomm il-klaċċ.

mahovik_3

Flywheel ħafifft

mahovik_1

Disinn tal-flywheel b'massa doppja

Il-flywheel umidifikatur jaħdem pjuttost sempliċi.Id-diska tas-sewqan hija konnessa direttament mal-ħanek tal-crankshaft, li tirċievi t-torque minnha, kif ukoll il-vibrazzjonijiet, vibrazzjonijiet u xokkijiet kollha li jseħħu f'kundizzjonijiet temporanji.It-torque mid-diska tas-sewqan lill-iskjav huwa trażmess permezz ta 'molol, iżda minħabba l-elastiċità tagħhom, jassorbu parti sinifikanti ta' vibrazzjonijiet, xokkijiet u vibrazzjonijiet, jiġifieri, iwettqu l-funzjonijiet ta 'umidifikatur.Bħala riżultat ta 'dan id-diżakkoppjar, id-diska misjuqa, kif ukoll il-klaċċ u t-trasmissjoni konnessi magħha, iduru b'mod aktar uniformi, mingħajr vibrazzjonijiet u vibrazzjonijiet.

Bħalissa, flywheels b'żewġ massa, minkejja d-disinn kumpless tagħhom u l-ispiża relattivament għolja, huma dejjem aktar installati fuq il-magni tal-karozzi u t-trakkijiet.Il-popolarità dejjem tikber ta 'dawn il-partijiet hija dovuta għall-kwalità aħjar tax-xogħol tagħhom u l-protezzjoni tat-trażmissjoni minn influwenzi negattivi mill-unità tal-enerġija.Madankollu, flywheels ta 'kostruzzjoni solida, minħabba l-prezz, l-affidabbiltà u s-sempliċità tagħhom, huma użati ħafna fuq karozzi tal-baġit, ħafna tratturi, trakkijiet u tagħmir ieħor.

Għażla tal-flywheel, sostituzzjoni u kwistjonijiet ta 'manutenzjoni

Waqt it-tħaddim tal-magna, il-flywheel huwa soġġett għal tagħbijiet mekkaniċi sinifikanti, għalhekk maż-żmien, kull xorta ta 'ħsarat iseħħu fiha - xquq, xedd tal-wiċċ ta' kuntatt mad-diska misjuqa mill-klaċċ, xedd u ksur tas-snien tal-kuruna, deformazzjonijiet u anke qerda sħiħa (partijiet tal-ħadid fondut huma suġġetti għal dan).Il-ħsarat tal-flywheel huma manifestati b'żieda fil-livell ta 'vibrazzjonijiet u storbju waqt it-tħaddim tal-magna, deterjorazzjoni tal-klaċċ, deterjorazzjoni jew inkapaċità li tinbeda l-magna bi starter (minħabba l-użu tal-ingranaġġ), eċċ.

Ħafna drabi fil-flywheels ta 'struttura solida, il-kawża tal-problema hija l-ingranaġġ, kif ukoll xquq u ħsarat tad-diska nnifisha.Fl-istat normali tal-flywheel, il-kuruna tista 'tiġi sostitwita, parti tal-istess tip u mudell li kien qabel għandha tittieħed għas-sostituzzjoni.Jekk meħtieġ, tista 'tuża kuruna b'numru differenti ta' snien, iżda sostituzzjoni bħal din mhix dejjem possibbli.Iż-żarmar strettament tal-kuruna normalment isir mekkanikament - permezz ta 'daqqiet ta' martell permezz ta 'skarpell jew għodda oħra.L-installazzjoni ta 'kuruna ġdida titwettaq bit-tisħin tagħha - minħabba l-espansjoni termali, il-parti faċilment taqa' f'postha, u wara t-tkessiħ tkun imwaħħla sew fuq il-flywheel.

Fil-flywheels umidifikaturi, spiss iseħħu ħsarat aktar kumplessi - ksur jew qerda sħiħa ta 'molol ta' l-ark, xedd ta 'berings, xedd ta' partijiet ta 'tħakkik ta' diski, eċċ F'ħafna każijiet, il-flywheel b'massa doppja ma tistax tissewwa, iżda tinbidel fl-assemblaġġ .F'xi sitwazzjonijiet, huwa possibbli li tissostitwixxi l-kuruna u l-bearings, iżda huwa aħjar li dawn ix-xogħlijiet jiġu fdati lil speċjalisti.Id-dijanjosi tal-flywheel tal-umidifikatur titwettaq kemm fuq il-magna kif ukoll fuq il-parti mneħħija.L-ewwelnett, l-angolu tad-deflessjoni tal-flywheel misjuq u l-backlash huwa ċċekkjat, jekk l-angolu huwa kbir wisq jew, għall-kuntrarju, il-flywheel ikun iġġammjat, allura l-parti għandha tiġi sostitwita.

Ix-xogħol dijanjostiku kollu u s-sostituzzjoni tal-flywheel għandhom jitwettqu skont l-istruzzjonijiet għat-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura.Biex taċċessa l-parti, fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, huwa meħtieġ li tiżżarma l-gearbox u l-klaċċ, li hija assoċjata ma 'ħin u sforz addizzjonali.Meta tinstalla flywheel ġdid, huwa meħtieġ li tosserva l-orjentazzjoni tal-klaċċ, kif ukoll tuża ċerti tipi ta 'qfieli u, jekk meħtieġ, tipi ta' lubrikanti.Jekk il-flywheel jintgħażel u jinbidel b'mod korrett, allura l-magna u t-trażmissjoni jaħdmu b'mod affidabbli, u b'fiduċja jwettqu l-funzjonijiet tagħhom.


Ħin tal-post: Lulju-13-2023