Pajp tad-dħul: rabta importanti fis-sistema tal-egżost

patrubok_priemnyj_3

Ħafna karozzi u tratturi jużaw sistema ta 'exhaust, li tinkludi partijiet awżiljarji - pajpijiet tad-dħul.Aqra kollox dwar il-pajpijiet tad-dħul, it-tipi eżistenti tagħhom, id-disinn u l-applikabilità, kif ukoll l-għażla korretta u s-sostituzzjoni ta 'dawn il-partijiet f'dan l-artikolu.

 

X'inhu pajp tal-ġbid?

Il-pajp tad-dħul (pajp tal-pajp tad-dħul) huwa element tas-sistema tal-egżost tal-gass tal-egżost tal-magni tal-kombustjoni interna;Pajp qasir ta 'ċertu profil u cross-section, li jiżgura r-riċeviment ta' gassijiet mill-manifold jew turbocharger tal-egżost u l-provvista tagħhom lill-elementi sussegwenti tas-sistema tal-egżost.

Is-sistema ta 'l-exhaust għall-karozzi u tagħmir ieħor hija sistema ta' pajpijiet u elementi varji li jiżguraw it-tneħħija ta 'gassijiet sħan mill-magna fl-atmosfera u jnaqqsu l-istorbju ta' l-egżost.Meta jitilqu mill-magna, il-gassijiet għandhom temperatura u pressjoni għolja, għalhekk l-aktar element durabbli u reżistenti għas-sħana jinsab hawn - il-manifold tal-egżost.Pajpijiet b'arresters tal-fjammi, resonaturi, mufflers, newtralizzaturi u elementi oħra jitilqu mill-kollettur.Madankollu, fil-biċċa l-kbira tas-sistemi, l-installazzjoni tal-pajpijiet tad-dħul ma titwettaqx direttament lill-kollettur, iżda permezz ta 'element adapter - pajp tad-dħul qasir.

Il-pajp tad-dħul isolvi diversi problemi fis-sistema tal-egżost:

● Ir-riċeviment tal-gassijiet tal-egżost mill-manifold u d-direzzjoni tagħhom lejn il-pajp li jirċievi;
● Rotazzjoni tal-fluss tal-gass ta 'l-egżost f'angolu li jipprovdi post konvenjenti ta' elementi sussegwenti tas-sistema;
● Fil-pajpijiet b'kumpensaturi tal-vibrazzjoni - iżolament tal-vibrazzjoni tal-magna u s-sistema tal-egżost.

Il-pajp tad-dħul huwa importanti għas-siġillar tas-sistema ta 'l-exhaust u l-funzjonament normali tagħha, għalhekk, f'każ ta' ħsara jew burnout, din il-parti jeħtieġ li tiġi sostitwita kemm jista 'jkun malajr.U għall-għażla t-tajba tal-pajp, huwa meħtieġ li wieħed jifhem it-tipi, id-disinn u l-karatteristiċi eżistenti ta 'dawn il-partijiet.

patrubok_priemnyj_4

Sistema ta 'l-exhaust bl-użu ta' pajpijiet tad-dħul

Tipi u disinn ta 'pajpijiet tad-dħul

Għandu jiġi nnutat minnufih li l-pajpijiet tad-dħul mhumiex użati fil-magni kollha - din il-parti tinstab aktar ta 'spiss fuq unitajiet ta' trakkijiet, tratturi u tagħmir speċjali varji, u fuq vetturi tal-passiġġieri, pajpijiet li jirċievu ta 'konfigurazzjonijiet varji huma aktar spiss użati.Il-pajpijiet tad-dħul huma konvenjenti fis-sistemi ta 'l-exhaust ta' magni b'saħħithom, fejn huwa meħtieġ li titwettaq tneħħija sempliċi ta 'gassijiet mill-manifold ta' l-egżost jew turbocharger fi spazju ristrett.Allura meta ssewwi s-sistema, l-ewwel għandek tiżgura li hemm pajp fiha, jew jekk għandek bżonn pajp li jirċievi.

Il-pajpijiet kollha tad-dħul huma maqsuma f'żewġ gruppi kbar skont id-disinn u l-funzjonalità:

● Pajpijiet konvenzjonali;
● Żennuni kkombinati ma 'kumpensaturi tal-vibrazzjoni.

Pajpijiet sempliċi għandhom l-aktar disinn sempliċi: huwa pajp ta 'l-azzar dritta jew mgħawweġ ta' cross-section varjabbli, li fiż-żewġt itruf tagħhom hemm flanġijiet ta 'konnessjoni b'toqob għal studs, boltijiet jew qfieli oħra.Pajpijiet dritti jistgħu jsiru bl-ittimbrar jew minn segmenti tal-pajpijiet, pajpijiet mgħawweġ huma magħmula bl-iwweldjar ta 'diversi vojt - ħitan ittimbrati tal-ġenb u ċrieki bi flanġijiet.Normalment, il-flanġijiet tal-immuntar isiru fil-forma ta 'ċrieki jew pjanċi mqiegħda b'mod laxk fuq il-pajp, il-pressjoni tal-pajp għall-partijiet tat-tgħammir (pajpijiet, manifold, turbocharger) hija pprovduta minn flanġijiet iwweldjati ta' daqs iżgħar.Hemm ukoll żennuni mingħajr flanġijiet ta 'immuntar, huma mmuntati permezz ta' wweldjar jew crimping permezz ta 'klampi ta' l-azzar.

Iż-żennuni b'ġonot ta 'espansjoni għandhom disinn aktar kumpless.Il-bażi tad-disinn hija wkoll pajp tal-azzar, li fit-tarf tal-egżost tiegħu hemm kumpensatur tal-vibrazzjoni, li jipprovdi iżolament tal-vibrazzjoni tal-partijiet tas-sistema tal-egżost.Il-kumpensatur huwa ġeneralment iwweldjat mal-pajp, din il-parti tista 'tkun ta' żewġ tipi:

● Minfaħ - pajp korrugat (jista 'jkun b'saff wieħed u żewġ, jista' jkollu żagarella ta 'barra u ta' ġewwa magħmula minn strixxi tal-istainless steel);
● Manka tal-metall hija pajp tal-metall mibrum b'żagarella ta 'barra (jista' jkollha wkoll żagarella ta 'ġewwa).

Pajpijiet b'ġonot ta 'espansjoni huma wkoll mgħammra bi flanġijiet ta' konnessjoni, iżda għażliet ta 'installazzjoni huma possibbli bl-użu ta' klampi tal-iwweldjar jew tal-irbit.

Il-pajpijiet tad-dħul jista 'jkollhom cross-section kostanti jew varjabbli.Il-pajpijiet li jespandu jintużaw aktar ta 'spiss, li fihom, minħabba cross-section varjabbli, hemm tnaqqis fir-rata tal-fluss tal-gassijiet tal-egżost.Ukoll, il-partijiet jista 'jkollhom profil differenti:

● Pajp dritt;
● Pajp ta 'l-angolu b'liwja ta' 30, 45 jew 90 grad.

Żennuni dritti jintużaw f'sistemi fejn il-liwjiet meħtieġa biex iddawwar il-fluss tal-gass huma pprovduti fil-manifold tal-egżost u/jew fil-pajpijiet sussegwenti.Il-pajpijiet ta 'l-angolu jintużaw ħafna drabi biex iddawwar il-fluss tal-gassijiet vertikalment 'l isfel jew ġenb u lura relattiv għall-magna.L-użu ta 'pajpijiet ta' l-angolu jippermettilek timmanifattura sistema ta 'exhaust tal-konfigurazzjoni meħtieġa għal tqegħid konvenjenti fuq il-qafas jew taħt il-karozzerija tal-karozza.

patrubok_priemnyj_2

Pajp tad-dħul b'kumpens tal-vibrazzjoni tal-minfaħ Pajp tad-dħul bil-vibrazzjoni

patrubok_priemnyj_1

kompensatur fil-forma ta 'pajp tal-metall b'żagarella

L-installazzjoni tal-pajpijiet tad-dħul titwettaq f'żewġ punti ewlenin tas-sistema tal-egżost:

● Bejn il-manifold tal-egżost, il-kumpensatur u l-pajp tad-dħul;
● Bejn it-turbocharger, il-kumpensatur u l-pajp tad-dħul.

Fl-ewwel każ, il-gassijiet ta 'l-exhaust mill-kollettur jidħlu fil-pajp, fejn jistgħu jduru f'angolu ta' 30-90 grad, u mbagħad permezz tal-kumpensatur tal-vibrazzjoni (minfaħ separati jew pajp tal-metall) jiġu mitmugħa fil-pajp għall-muffler ( katalizzatur, arrester tal-fjammi, eċċ.).Fit-tieni każ, gassijiet sħan mill-manifold ta 'l-egżost l-ewwel jidħlu fil-parti tat-turbina tat-turbocharger, fejn iċedu parzjalment l-enerġija tagħhom u mbagħad biss jiġu mormija fil-pajp tad-dħul.Din l-iskema tintuża fuq il-biċċa l-kbira tal-karozzi u tagħmir ieħor tal-karozzi b'magni turbocharged.

Fil-każijiet deskritti, il-pajp tad-dħul huwa mqabbad mill-ġenb tal-ħruġ tiegħu mal-kumpensatur tal-vibrazzjoni, magħmul fil-forma ta 'parti separata bil-flanġijiet u l-qfieli tiegħu stess.Sistema bħal din hija inqas affidabbli u aktar suxxettibbli għal vibrazzjonijiet ta 'ħsara, għalhekk illum il-pajpijiet l-aktar użati huma ġonot ta' espansjoni integrati.L-iskemi ta 'konnessjoni tagħhom huma identiċi għal dawk indikati hawn fuq, iżda m'għandhomx kumpensaturi indipendenti u l-qfieli tagħhom.

L-installazzjoni tal-pajpijiet titwettaq bl-użu ta 'studs jew boltijiet mgħoddija minn flanġijiet.Is-siġillar tal-ġonot isir billi jiġu installati gaskits magħmula minn materjali li ma jaqbdux.

 

Kif tagħżel u tissostitwixxi l-pajp tad-dħul

Il-pajp tad-dħul tas-sistema ta 'l-egżost huwa soġġett għal tagħbijiet termali u mekkaniċi sinifikanti, għalhekk, waqt it-tħaddim tal-karozza, huma dawn il-partijiet li ħafna drabi jeħtieġu sostituzzjoni minħabba deformazzjonijiet, xquq u burnouts.Ħsara fil-pajpijiet huma manifestati minn livell akbar ta 'ħoss u vibrazzjonijiet tas-sistema ta' l-egżost, u f'xi każijiet b'telf ta 'qawwa tal-magna u deterjorazzjoni fl-effiċjenza tat-turbocharger (peress li l-mod ta' tħaddim ta 'l-unità huwa disturbat).Pajpijiet bi xquq, burnouts u ħsarat (inklużi ħsarat fil-kumpensi tal-vibrazzjoni integrati) għandhom jinbidlu.

Għas-sostituzzjoni, għandek tagħżel pajp tal-istess tip (numru tal-katalgu) li ġie installat qabel.Madankollu, jekk meħtieġ, tista 'tuża analogi, sakemm jikkorrispondu għal kollox mal-parti oriġinali f'termini ta' dimensjonijiet ta 'installazzjoni u sezzjoni trasversali.Jekk ġew installati pajpijiet separati u ġonot ta 'espansjoni fuq il-karozza, allura huwa aħjar li tuża l-istess partijiet għas-sostituzzjoni, madankollu, jekk meħtieġ, jistgħu jiġu sostitwiti b'pajpijiet b'kumpensatur integrat.Is-sostituzzjoni b'lura hija wkoll aċċettabbli, iżda mhux dejjem tista 'titwettaq, peress li f'dan il-każ ikollok tuża qfieli u siġilli addizzjonali, li għat-tqegħid tagħhom jista' ma jkunx hemm spazju ħieles.

Is-sostituzzjoni tal-pajp titwettaq skont l-istruzzjonijiet għat-tiswija tal-vettura.B'mod ġenerali, dan ix-xogħol isir sempliċiment: huwa biżżejjed li skonnettja l-pajp (jew kumpensatur) mill-pajp, u mbagħad neħħi l-pajp innifsu mill-manifold / turbocharger.Madankollu, dawn l-operazzjonijiet ħafna drabi huma kkumplikati minn ġewż jew boltijiet qarsa, li l-ewwel iridu jinqatgħu bl-għajnuna ta 'għodod speċjali.Meta tinstalla pajp ġdid, għandhom jiġu installati wkoll l-elementi kollha tas-siġillar (gaskits) ipprovduti, inkella s-sistema ma tkunx issiġillata.

Bl-għażla korretta u s-sostituzzjoni tal-pajp tad-dħul, is-sistema tal-egżost se twettaq il-funzjonijiet tagħha b'mod affidabbli fil-modi operattivi kollha tal-unità tal-enerġija.


Ħin tal-post: Lulju-14-2023